Alguns motoristas acreditam que passar com o carro na diagonal por lombadas é menos prejudicial ao veículo. Mas esse pensamento está errado, já que passar com uma roda de cada vez pelo obstáculo causa uma torção maior na carroceria e sobrecarrega os elementos da suspensão. O modo correto de transpor lombadas ou quebra-molas é com as duas rodas alinhadas.
Passar por lombadas na diagonal
Por conta do custo elevado para abastecer o veículo por completo, muitos motoristas acabam rodando com o tanque de combustível quase vazio. O problema de circular frequentemente com o tanque na reserva está no risco de diminuição da vida útil da bomba de combustível. Além disso, há a possibilidade de ser surpreendido com a pane seca, que é considerada uma infração média.
Rodar com tanque na reserva
Rodar com os pneus descalibrados, além de aumentar desnecessariamente o desgaste dos pneus em si, reflete no maior consumo de combustível. Com a pressão abaixo do ideal, o motor precisa produzir mais energia para vencer o atrito elevado dos pneus descalibrados. Por isso, calibre regularmente os pneus – se possível, no máximo, a cada 15 dias.
Andar com pneus descalibrados
O sistema de embreagem do veículo foi projetado para ser utilizado apenas nos momentos de trocas de marcha. Os motoristas que têm o péssimo hábito de apoiar o pé sobre o pedal de embreagem enquanto dirigem podem provocar o desgaste prematuro e a redução da vida útil do sistema. Por isso, na lista de coisas para nunca fazer com seu carro, anote: nada de descansar o pé sobre a embreagem!
Apoiar o pé na embreagem
O conceito de utilizar o “ponto morto” ou “banguela” para economizar combustível em descidas é mito. Nos veículos com injeção eletrônica, o motor corta automaticamente a injeção de combustível quando uma marcha está engatada em descidas. Isso não ocorre quando o câmbio está em neutro (N). Além disso, rodar com o veículo na “banguela” anula os efeitos do freio motor, o que pode aumentar desnecessariamente o desgaste do sistema de freios .
Descer ladeiras na “banguela”