Se você andou pelas ruas recentemente, com certeza reparou: os carros chineses deixaram de ser novidade para se tornarem protagonistas do trânsito brasileiro. Modelos tecnológicos, motores elétricos ou híbridos e designs arrojados conquistaram os motoristas. Mas a revolução não parou na importação.
Hoje, as principais montadoras do país asiático deram o passo seguinte: fincaram raízes em solo nacional. Mas afinal, quais são as marcas chinesas com fábrica no Brasil, onde elas estão instaladas e o que motivou esse movimento milionário?
Prepare o café e vem com a gente entender como essa transformação impacta o mercado e a sua garagem!
Quais são as marcas chinesas com fábrica no Brasil?
Atualmente, três grandes nomes da indústria chinesa se destacam por ter produção local ativa ou em fase acelerada de implementação no país, aproveitando estruturas modernas e gerando milhares de empregos.
BYD (Camaçari – Bahia)
A BYD (Build Your Dreams), gigante global dos veículos elétricos e híbridos, assumiu o histórico complexo industrial que pertenceu à Ford em Camaçari (BA).
- Onde fica: Camaçari, no polo industrial baiano.
- O que produz: Modelos de grande sucesso no mercado nacional, como o compacto elétrico Dolphin, o SUV híbrido Song Plus e o sedã King, além de chassis para ônibus elétricos.
GWM – Great Wall Motors (Iracemápolis – São Paulo)
A GWM adquiriu a antiga fábrica da Mercedes-Benz no interior paulista para transformá-la em uma linha de montagem focada em tecnologia e conectividade.
- Onde fica: Iracemápolis (SP), perto de Piracicaba e Campinas.
- O que produz: A linha de SUVs híbridos Haval (como o Haval H6) e picapes da linha Poer, com adaptações exclusivas para o combustível flex brasileiro.
CAOA Chery (Anápolis – Goiás)
A Chery foi a pioneira entre as chinesas a produzir no Brasil. Atualmente, através da parceria com o grupo brasileiro CAOA, opera uma fábrica consolidada no Centro-Oeste.
- Onde fica: Anápolis (GO).
- O que produz: A famosa família de SUVs Tiggo (como o Tiggo 5x, Tiggo 7 e Tiggo 8), combinando montagem nacional com alto nível de equipamentos.
Por que as marcas chinesas resolveram fabricar no Brasil?
Investir bilhões na criação ou compra de fábricas do outro lado do mundo não acontece por acaso. Vários fatores estratégicos explicam essa “onda chinesa” no parque industrial brasileiro:
- Retorno do Imposto de Importação: Para incentivar a indústria local, o governo brasileiro voltou a taxar gradualmente os veículos elétricos e híbridos importados (com alíquotas que chegam a 35%). Produzir no Brasil tornou-se essencial para manter os preços competitivos.
- Incentivos do Programa Mover: O programa federal de Mobilidade Verde e Inovação (Mover) concede créditos tributários para empresas que investem em produção nacional, descarbonização e pesquisa e desenvolvimento local.
- Brasil como Hub na América Latina: Montar os carros no Brasil facilita a exportação sem impostos para países vizinhos do Mercosul e da América do Sul.
- Oportunidade de infraestrutura: As marcas chinesas aproveitaram plantas industriais prontas deixadas por outras montadoras (como Ford e Mercedes-Benz), reduzindo o tempo de início das operações.
- Adaptação ao mercado local: Produzir aqui permite integrar a tecnologia chinesa com o sistema flex (etanol e gasolina), uma preferência nacional.
O impacto no mercado: números que impressionam
O crescimento das marcas chinesas com fábrica no Brasil reflete o desejo do consumidor por mais tecnologia. A participação de mercado dos veículos eletrificados no Brasil deu um salto histórico nos últimos anos, impulsionada em grande parte pelos lançamentos da BYD, GWM e CAOA Chery.
Além de movimentar a economia e criar empregos diretos e indiretos nas regiões de Camaçari, Iracemápolis e Anápolis, a concorrência forçou todo o setor automotivo tradicional a acelerar seus investimentos em eletrificação e tecnologia.
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