Zapay > Veículo > Fiat Topolino: elétrico é mais barato na Europa que o Mobi no Brasil
Já ouviu falar no Fiat Topolino ou ainda Topolino Fiat, amigo condutor? Trata-se de um veículo clássico da montadora italiana e que está voltando ao mercado, repleto de tecnologia e estilo. Saiba mais sobre essa novidade no mundo dos carros elétricos e subcompactos!
– Design Retro Reimaginado: O Fiat Topolino Elétrico
– Fiat Topolino: motor e autonomia
– Inovação Verde: O Motor Elétrico do Fiat Topolino em Detalhes
– Topolino: A Revolução Elétrica da Fiat no Mundo dos Carros Pequenos
– Quanto custa o Fiat Topolino?
Dicas da Zapay: saiba quais são os híbridos mais vendidos em 2023, amigo condutor.
Design retro reimaginado: O Fiat Topolino elétrico
Ele voltou, amigo condutor! O Fiat Topolino voltará às vias públicas europeias (por enquanto) em 2024, dessa vez na versão subcompacta elétrica, similar ao Citröen Ami.
Topolino é o apelido dado ao Fiat 500, veículo originalmente fabricado pela Fiat, entre 1936 e 1955. Uma curiosidade: a alcunha Topolino diz respeito à palavra “ratinho”, em italiano – além disso, é também o nome no país para Mickey Mouse, da Disney.
Com tal referência, fica fácil perceber que estamos falando de um veículo de dimensões reduzidas, com design charmoso e inusitado, além do preço bastante atraente – saiba mais sobre valores ao longo desse artigo. Afinal, o preço sugerido é cerca da metade do valor de um Fiat Mobi (no Brasil, a versão de entrada Like custa R$ 69.990), que é o carro mais barato da montadora italiana no Brasil.
Para o mercado italiano, o Fiat Topolino foi lançado por € 7.544 ou R$ 39,2 mil, na conversão direta, sem considerar taxas e impostos. Alguns condutores podem não curtir um carro tão pequeno, afinal, ele somente 2,533 metros de comprimento, porém esse veículo elétrico apresenta m ótimo pacote de funcionalidades e acessórios – o eu pode seduzir jovens e ampliar ainda mais o nicho de clientes.
O carro é comercializado em uma única cor, a Verde Vita. Na parte de dentro, apresenta acessórios diferenciados, tais como uma bolsa rack instalada na parte traseira do Topolino, ventilador USB, garrafa térmica e até mesmo um pequeno chuveiro para lavar o próprio automóvel ou ainda os usuários após um dia na praia, por exemplo – imagine a praticidade com esse item quando o Topolino chegar ao Brasil, amigo condutor!
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Confira algumas vantagens que os carros pequenos oferecem
- Economia de combustível: esses veículos, geralmente, consomem menos combustível do que os carros maiores, devido ao peso e ao tamanho reduzidos, o que pode resultar em economia de dinheiro a longo prazo.
- Facilidade de estacionamento: carros pequenos são mais fáceis de manobrar e estacionar em espaços apertados, tornando-os ideais para áreas urbanas com estacionamento limitado.
- Manuseio ágil: a maioria dos carros pequenos tem uma direção responsiva e agilidade nas curvas, características que os tornam ideais para dirigir em tráfego urbano congestionado e ruas estreitas.
- Custos de manutenção mais baixos: em geral, carros menores tendem a ter custos de manutenção mais baixos, o que inclui peças de reposição e mão de obra, em comparação com veículos maiores.
- Menor impacto ambiental: devido ao consumo de combustível mais baixo, carros pequenos emitem menos dióxido de carbono (CO2) e poluentes do ar, contribuindo para a redução da pegada de carbono.
- Preço de compra inicial mais baixo: carros pequenos costumam ter preços de compra mais acessíveis em comparação com veículos maiores, o que os coloca como uma opção econômica para compradores com orçamento limitado. Bom para o bolso do condutor!
- Fácil manutenção em viagens urbanas: automóveis pequenos são ideais para deslocamentos urbanos, onde a velocidade média é mais baixa, tornando-os econômicos e práticos para trajetos curtos.
Fiat Topolino: motor e autonomia
É importante frisar que, bem como o Citröen Ami, o Fiat Topolino não é um carro elétrico desenhado para uso severo em rodovias ou para viajar grandes distâncias. Quem adquirir o automóvel, inclusive, precisará de uma licença especial para motoristas, afinal, na Itália, ele é categorizado como um quadriciclo.
Tenha em mente, amigo condutor: quadriciclos são veículos utilitários todo-terreno sobre três ou quatro rodas. Para dirigir esse tipo de veículo no Brasil, é necessário ter a Carteira Nacional de Habilitação na categoria B, que é a mesma destinada para carros de passeio.
O Topolino apresenta bateria de apenas 5,5 kWh, com autonomia de 75 quilômetros por carga, no ciclo WLTP. Não se trata de um automóvel para quem quer uma velocidade alta: com motor modesto de 8,1 cv de potência e 4,5 kgfm de torque, ele pode chegar a até 45 km/h. Mas há vantagens, amigo condutor: a carga completa do sistema do carro pode ser feita em pouco mais do que três horas.
A novidade da Fiat já é um sucesso, afinal, há mais de 10.000 pedidos pelo Topolino, se somados os interessados em pré-venda e a comercialização regular. E não é necessário sofrer de ansiedade, pois as primeiras unidades serão entregues em janeiro de 2024, em países como Itália, França e Alemanha.
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Inovação Verde: O motor elétrico do Fiat Topolino em detalhes
Vale a pena reforçar que o motor do pequeno Topolino é elétrico, de cerca de 6 kW, com potência de 8,2 cv e 4,5 kgfm – esse carro faz de zero a 100 km/h em cerca de 10 segundos. A velocidade máxima é de 45 km/h.
Ainda: o modelo está associado a uma bateria de 5,5 kWh. Segundo a Fiat, a bateria pode ser recarregada de zero a 100% em pouco mais do que três horas em uma tomada doméstica comum – sim, amigo condutor, você pode contar com a praticidade da sua casa para abastecer o Topolino.
Com autonomia de 75 quilômetros, o carro pode ser ideal para quem costuma fazer pequenos percursos – como aquele bate e volta de casa para o trabalho ou ainda levar os filhos na escola.
A proposta do Fiat Topolino é ser uma solução para mobilidade urbana, com apenas uma cor (verde) e poucos recursos. Os amantes de potência e de espaço não são o público-alvo desse pequeno valente. Fica a dica!
O automóvel apresenta ainda como itens opções a faixa de tecido funcional para guardar objetos pessoais e os espelhos vintage com efeito cromado.
Topolino: A Revolução Elétrica da Fiat no Mundo dos Carros Pequenos
O Fiat Topolino 2024 chega em uma carroceria aberta. E engana-se quem quem pensa que apenas os italianos poderão ter acesso ao relançamento desse veículo: segundo a Stellantis, as vendas serão abertas aos mercados francês e alemão.
Se você observar o Fiat Topolino e achar que ele é familiar, saiba que seu DNA é bastante semelhante ao do Opel Rock Eletric, com motor elétrico de 8 cv de potência e uma bateria de lítio de apenas 5,5 kWh.
Lembre-se: em alguns países europeus, o Topolino é considerado um quadriciclo ou papa-reforma, que é como o chamam em Portugal. Vale a pena reforçar que o carro apresenta velocidade limitada em 45 km/h, chegando a até 75 quilômetros de autonomia.
Para se ter uma ideia de contexto, na França, adolescentes a partir de 14 anos podem dirigir sem licença – ou seja, um público-alvo bastante interessante para o Fiat Topolino, bem como para os modelos locais Aixam, Ligier e Microcar e também o Renault Twizy.
O Fiat Topolino apresenta somente 2,53 metros de comprimento, de modo que pode fazer como o smart fortwo e ser estacionado em perpendicular nas vagas paralelas das estreitas ruas italianas. Duas pessoas podem viajar no veículo da montadora italiana com bom espaço, por exemplo.
Vale destacar que o carro segue a principal estética do Citröen Ami: a simetria de suas linhas, uma vez que as portas são peças únicas, bem como a frente e a traseira, que são idênticas.
Já na parte interna, a visão da ampla área envidraçada é distorcida, em parte, pelos vitrôs das portas. Contudo, com o tempo o condutor se acostuma com essa característica.
Confira quais são os menores carros disponíveis no mercado automotivo brasileiro
1) Fiat Mobi – 3,56 metros.
2) Fiat 500e – 3,63 metros.
3) Suzuki Jimny Sierra e Jimny – 3,64 metros.
4) JAC E-JS1 – 3,65 metros.
5) Renault Kwid – 3,68 metros.
6) Fiat Uno – 3,820 metros.
7) MINI Cooper – 3,821 metros.
8) Volkswagen Gol – 3,89 metros.
9) Hyundai HB20 – 3,94 metros.
10) Fiat Argo – 3,99 metros.
Quanto custa o Fiat Topolino?
Para adquirir o Fiat Topolino 2024, o condutor deverá pagar valores a partir de € 7.544 ou R$ 39,2 mil. Esse valor já inclui os incentivos fiscais de Roma para ter o veículo na garagem. Vale dizer que esse preço sugerido faz o Topolino ser mais caro do que Citröen Ami (seu irmão dentro da Stellantis) – o veículo da montadora francesa custa, custa € 6.930 ou R$ 36 mil.
Desse modo, os motoristas europeus que desejarem charmoso Topolino devem aguardar até janeiro de 2024. Afinal, é nessa data que a Fiat promete que o veículo ficará acessível aos consumidores italianos. E o carro promete ser sucesso, pois já são mais de 10.000 pedidos de condutores aguardando um Topolino para chamar de seu.
Para fazer o automóvel hitar ainda mais, a montadora italiana oferece uma proposta de financiamento com entrada de entrada de € 2.582 (R$ 13.433) e 48 mensais de € 39 ou R$ 202. Vamos aguardar para ver se o carro vem para o Brasil e quais serão as condições apresentadas em nosso país.
Saiba quais são os cuidados que todo condutor deve ter com carros muito pequenos em vias públicas
Conduzir automóveis muito pequenos requer atenção especial para garantir a segurança e o desempenho adequados. A seguir, confira alguns cuidados que todo motorista e fã de carros pequenos deve ter com esses veículos:
- Visibilidade: carros pequenos podem ter ângulos cegos maiores do que veículos maiores. A recomendação é certificar-se de ajustar seus espelhos adequadamente e verificar regularmente os pontos cegos ao trocar de faixa ou ao fazer curvas.
- Manutenção regular: como em qualquer veículo, a manutenção é fundamental para a segurança. Certifique-se de realizar verificações regulares de óleo, fluidos, freios, pneus e outros sistemas críticos. Consulte sempre o manual do proprietário do veículo.
- Espaço de frenagem: automóveis menores, geralmente, têm distâncias de frenagem mais curtas do que carros maiores, mas isso não significa que o motorista pode dirigir de forma mais agressiva. O ideal é manter uma distância segura do veículo à frente e estar ciente de que o peso e o tamanho do carro afetam a capacidade de frenagem.
- Condições climáticas: em condições adversas, como chuva ou mesmo gelo, carros pequenos podem ser mais difíceis de controlar. Certifique-se de reduzir a velocidade e tomar precauções extras ao dirigir em condições climáticas desafiadoras.
- Condução defensiva: independentemente do tamanho do carro, a condução defensiva é essencial. Desse modo, amigo motorista, esteja atento ao trânsito, siga as regras e a legislação brasileira, evite distrações ao volante e esteja preparado para reagir a situações imprevistas.
- Conforto e ergonomia: automóveis pequenos podem ser menos confortáveis, especialmente em viagens longas. Assim, não se esqueça de ajustar o banco, o volante e os espelhos para garantir uma posição de direção confortável e ergonômica.
- Peso e carga: evite sobrecarregar o carro (ou seja, nada de peso ou carga excessivos), pois isso pode afetar negativamente o manuseio e o consumo de combustível. Respeite os limites de carga especificados no manual do proprietário e garanta o bom desempenho do veículo.
- Estacionamento: uma vantagem enorme dos carros pequenos é a facilidade de estacionamento. No entanto, tenha cuidado ao estacionar em espaços apertados, para não arranhar ou danificar o veículo.
- Dirigibilidade: automóveis pequenos podem ser ágeis, o que é uma vantagem em ambientes urbanos, mas eles também podem ser mais sensíveis ao vento e à turbulência. Esteja preparado para fazer ajustes na direção em condições ventosas, por exemplo.
- Segurança: certifique-se de que o veículo pequeno está equipado com sistemas de segurança adequados, como airbags, cintos de segurança e sistemas de freios antitravamento (ABS). Ainda: verifique as classificações de segurança do carro antes de fechar a compra. Segurança sempre em primeiro lugar!
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Alessandra
Tenho bacharelado em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pela Estácio e possuo pós graduação em psicopedagogia na Universidade Anhembi Morumbi. Atuo como jornalista há mais de 15 anos na área, além disso, sou comunicadora, roteirista e redatora, atuando há mais de 12 anos na produção e criação de conteúdos úteis para o público brasileiro. Iniciei a minha carreira atuando na TV aberta, com a apuração de factual e logística para matérias produzidas pelo Sistema Brasileiro de Televisão (SBT) em diferentes capitais, como São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília e Porto Alegre. Trabalhei nos principais jornais da emissora, como SBT Brasil, Primeiro Impacto e Jornal da Semana. O contato diário com notícias e matérias despertou em mim uma verdadeira paixão pela produção de conteúdos. Hoje, sou freelancer em criação de conteúdos relevantes, amo atuar enquanto editora e redatora para pesquisar e criar conteúdos do tipo que realmente ajudem o leitor. No blog Zapay, tenho a oportunidade de escrever sobre o universo das burocracias veiculares de modo a descomplicar as coisas: em cada conteúdo produzido, há uma extensa curadoria de informações por trás com o objetivo de criar conteúdos altamente confiáveis e úteis. Espero que curta acompanhar tudo o que produzo por aqui, procuro colocar toda a minha experiência na ponta do lápis para ajudar vocês!