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Nova Rampage: pré-venda esgota em 28 minutos

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A tão esperada revelação da Rampage 2024 finalmente ocorreu. A pré venda da nova Rampage 2024, que ocorreu dia 22 de junho, alcançou um marco de 500 unidades vendidas em 28 minutos, e acabou abrindo caminho para novos 1.100 pedidos no mesmo dia.

A Rampage 2024 é uma versão aprimorada e sofisticada da Fiat Toro. Apresenta melhorias técnicas significativas, um desempenho dinâmico excepcional e um novo motor 2.0 turbo a gasolina, capaz de gerar impressionantes 272 cv e 40,8 kgfm de torque. Produzida e desenvolvida no Brasil, essa picape marca o início de uma nova era para a marca no país, com planos ambiciosos de expandir para 100 concessionárias até agosto. A Rampage representa uma mudança marcante para uma marca anteriormente discreta, pois oferecerá três versões igualmente completas, com duas opções de motorização.

As entregas estão previstas para iniciar em agosto.

Você encontrará a Rampage 2024 com valores entre 239.900 a 269.900 reais, nos seguintes modelos:

Rampage Laramie 2.0 Turbodiesel – R$ 239.990
Rampage Laramie 2.0 Hurricane-4 – R$ 249.990
Rampage Rebel 2.0 Turbodiesel – R$ 249.990
Rampage Rebel 2.0 Hurricane-4 – R$ 259.990
Rampage R/T 2.0 Hurricane-4 – R$ 269.990

Para o futuro proprietário desta belezinha, o cálculo do IPVA 2024 da nova Rampage em São Paulo, que tem uma alíquota de 4%, sairá por R$ 9.596.

Uma das principais características da Rampage é seu valor mais acessível para uma picape de luxo, que foi criada para ser o veículo da sua categoria mais potente fabricado no país. Além disso, suas versões vem com itens de série:

  • 7 airbags
  • Câmbio automático de 9 marchas
  • Tração 4×4 com reduzida
  • Central multimídia de 12,3” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
  • Quadro de instrumentos full digital de 10,3”
  • Revestimento interno de couro preto
  • Banco do motorista com ajustes elétricos de 12 vias
  • Ram Connect (plataforma de serviços conectados)
  • Faróis e lanternas full LED
  • RamCharger (carregador de celular por indução com resfriamento)
  • Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Monitoramento de pontos cegos
  • Sistema de permanência na faixa de rodagem
  • Alerta de colisão frontal com frenagem autônoma e detecção de pedestres e ciclistas
  • Pneus All Terrain 235/65 R17

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Pedro Vogado

Sou Pedro Vogado, Cofundador e Diretor de Government Affairs da Zapay e Presidente da ABREMPAG (Associação Brasileira das Empresas de Meios de Pagamentos de Débitos Veiculares e Tributos Governamentais). Além disso, tenho bacharelado em Administração pela Universidade Norte do Paraná e bacharelado em Direito pelo Centro Universitário de Brasília. Desde cedo, sempre fui apaixonado por iniciativas das empresas privadas que ajudam o setor público a evoluir, por isso, sempre empreendi para colocar esse propósito em prática. Afinal, ao evoluir o setor público e ajudar a fazer as coisas de forma mais eficiente, todos saem ganhando. Na Zapay, tenho a responsabilidade de gerir todos os convênios e conexões da Zapay com os DETRANs e órgãos públicos, sou eu quem lido com todas as estratégias associadas a isso. Na ABREMPAG, eu lidero as discussões relacionadas ao setor de meios de pagamentos de débitos veiculares junto aos órgãos e entidades de trânsito do Brasil, em nome das mais de 11 empresas associadas. Tudo isso me trouxe grande experiência no universo das taxas veiculares e nos requisitos para andar com o veículo sempre dentro da lei. Pensando em compartilhar vocês a minha vivência e todo esse conhecimento adquirido, eu escrevo aqui no Blog Zapay sobre assuntos relacionados aos processos dos DETRANs e dos demais órgãos de trânsito, além de tudo o que envolve o pagamento de IPVA, Licenciamento e Multas. Espero que os meus conteúdos - recheados de dicas e atalhos - ajudem a tirar as suas dúvidas e facilitem o seu dia a dia. Confira também o meu Linkedin: https://www.linkedin.com/in/pedro-vogado/

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