Como saber se o motor é 8v ou 16v? Com as dicas da Zapay, o caminho é simples para que o motorista possa identificar se o motor é 8v ou 16v e, assim, ficar por dentro das informações técnicas do propulsor de seu respectivo veículo.
Saiba qual é a importância da válvula de um motor, o que caracteriza os motores de 8 ou de 16 válvulas, seus pontos negativos, suas vantagens, dentre outras dicas.
– O que é a válvula do motor?
– Características do motor 8v
– Ponto negativo motor 8v
– Características do motor 16v
– Ponto negativo motor 16v
– Qual dos motores é o mais vantajoso?
– Como identificar se o motor é 8v ou 16v?
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O que é a válvula do motor?
A válvula de um motor é um dispositivo cujo objetivo é permitir ou bloquear a entrada ou a saída de gases dos cilindros do motor. Vale destacar que o comendo de válvulas de um veículo automotor conta com uma peça fundamental para o seu funcionamento: a árvores de cames – também conhecida como árvores de comando de válvulas, eixo de comando de válvulas ou veios de ressaltos.
Com tal componente mecânico, as válvulas de admissão e escape podem se abrir e fechar, de modo a permitir a entrada e a saída dos gases no cilindro.
Assim, a árvore de cames possui cames (ressaltos) ao longo de seu corpo. Conforme a árvore gira, o came aciona um impulsor, que, por sua vez, pressiona a haste da válvula para baixo, de modo a fazer com que ela se abra. Há ainda uma mola acoplada na haste, que faz com que a válvula se feche, posteriormente, de modo a completar o ciclo.
Vale destacar que esses movimentos descritos devem ser feitos em sincronia com o balanço do pistão. Mais um ponto relevante é que existe uma relação direta entre o formato dos ressaltos e a forma como o motor do veículo irá operar – independentemente se a rotação for baixa ou alta.
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Características do motor 8v
Os carros que possuem um motor 8v são caracterizados por apresentarem um comando, uma válvula para admissão e uma para escape. Além disso, esses veículos têm melhor arranque, maior torque em baixas rotações, manutenção mais facilitada e relação de marchas maiores até a 3ª e menores até a 5ª.
Vale destacar que o funcionamento de do motor 8v depende de alguns componentes essenciais, sendo que cada um deles tem uma relevância específica – é a atuação conjunto dessas partes que faz com que o motor possa funcionar adequadamente. Confira algumas características desses componentes:
- Cilindros: são peças que definem o motor 8v, afinal, as demais partes são construídas ao redor dele, que é fonte das ações do propulsor. É dentro dos cilindros que acontece a movimentação dos pistões.
- Válvulas: têm como função regular a passagem de fluidos e gases, na medida em que se abrem e fecham. O motor 8v pode contar com até 32 válvulas. Ainda: para um dos cilindros, há, ao menos, dois tipos de válvulas: uma de admissão (entrada) e outra de escape (saída). As primeiras são as responsáveis por controlar a passagem de ar e combustível – ou somente de ar puro, no caso de automóveis com injeção direta – para dentro do motor. Já as válvulas de escapes expulsam os gases gerados pela queima de combustível.
- Pistões: cabe aos pistões a locomoção do carro. Eles podem ser compreendidos como se fossem as pernas humanas na bicicleta, ao pedalar. Os pistões funcionam da seguinte maneira: quando comprimem a mistura de ar e combustível, seus trechos superiores (cabeças) se movimentam para cima. Logo depois, eles descem ao expelirem os gases resultantes da combustão. E o processo continua, sucessivamente.
- Virabrequim: é a peça giratória responsável por transmitir energia às rodas, que consta presa ao lado de baixo do bloco. Uma curiosidade: o nome popular do virabrequim é girabrequim – por sua vez, tecnicamente, é conhecida por árvore de manivelas. Uma vez que os pistões se deslocam, o virabrequim transforma o sobe-desce em movimento de rotação, sendo muito similar à peça que liga o pedal à engrenagem da bicicleta.
- Bielas: apresentam duas extremidades, cada um com seu orifício. O superior possui um pino que se liga ao pistão. Já o inferior está conectado ao virabrequim. As bielas funcionam como elos que promovem um movimento vertical na parte de cima -, e lateral, na parte de baixo.
- Mancal: essa peça funciona como um suporte para receber a carga do movimento vertical da relação entre biela e virabrequim, de modo a buscar, ao máximo, diminuir o atrito desse eixo. Em suma, os mancais alojam as extremidades do virabrequim.
- Cárter: é o depósito do óleo lubrificante do motor. Ao observar o cárter é possível encontrar o bujão, que um parafuso que, ao ser removido, possibilita o escoamento do óleo. Vale dizer que em motores de quatro tempos, como é o caso do 8v, o cárter localiza-se na parte inferior, de modo a se encaixar na base do bloco.
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Ponto negativo motor 8v
Na comparação entre motores 8v e 16v, esse último é mais vantajoso em rodovias. Conforme a rotação do motor vai aumentando, o fluxo de gases é maior também. Assim, a implantação de um ou mais válvulas em um motor serve para que tal componente tenha a possibilidade de se aproximar, ao máximo, do enchimento de cilindros, o que eleva a potência final. Assim, o motor 16v não apresenta consumo elevado, se comparado ao 8v – na realidade, tal consumo é até menor nas rodovias, conforma já sinalizamos.
Características do motor 16v
Você pode estar se perguntando, amigo condutor; mas o que caracteriza um motor 16v? Esse propulsor apresenta dois comandos, duas válvulas para admissão e duas para escape (pode existir ainda uma variação para motores turbo). Há ainda melhor rendimento em velocidades finais, maior torque em altas rotações, manutenção mais prejudicada, além de relação de marchas menores até 3ª e maiores até 5ª.
Desse modo, um dos principais pontos de um motor 16v é que ele apresenta a opção de multiválvulas, podendo possuir de três a cinco válvulas por cilindro, o que o diferencia do arranjo comum de válvulas por cilindro no motor – quatro válvulas por cilindro. E qual a vantagem dessa característica? Com ela, é possível uma melhor admissão da mistura de ar com combustível, o que permite uma troca de ar consideravelmente mais rápida, de modo a garantir rendimento melhor durante a combustão.
Há alguns anos, os veículos com 16 válvulas apresentavam cabeçotes bastante extensos e pesados, o que tornava difícil a troca de alguns componentes desse propulsor. Já os modelos atuais do motor 16v tem cabeçotes mais leves e compactos, o que facilita acesso no motor, aumenta sua capacidade e evita uma troca periódica rápida.
Assim, por conta dessas características, os carros com motor 16v são bastante indicados para transitar em rodovias, pois são mais potentes. Esse motor apresenta um tempo de reposta e de retomada melhor do que os dos demais motores, sendo bastante rápido em ultrapassagens. Há ainda mais estabilidade e segurança na direção dos automóveis com motor 16v.
Ponto negativo motor 16v
Nem tudo são flores, amigo condutor. O motor 16v, por ser multiválvulas, custa mais caro para ser fabricado do que o motor 8v. Seu cabeçote é maior, bem como o número de componentes que o compõem. Mais um ponto importante para o seu bolso: a manutenção de um motor 16v é mais salgada também.
Qual dos motores é o mais vantajoso?
Para saber se um moto de 8 válvulas ou de 16 válvulas é mais vantajoso, o amigo condutor deve considerar alguns fatores para a comparação – e, consequentemente, conseguir escolher o que melhor atende suas necessidades e preferências pessoas. Oras, é necessário considerar o tipo de veículo e também os objetivos de uso, por exemplo.
A seguir, confira alguns pontos importantes para essa avaliação e escolha o melhor motor para você e sua família ou para sua empresa.
- Potência e desempenho: os motores de 16v tendem a ter um desempenho superior em relação aos motores de 8v, uma vez que a maior quantidade de válvulas permite uma melhor entrada e saída de ar no motor, o que pode resultar em mais potência e eficiência.
- Consumo de combustível: já no quesito consumo de combustível, os motores de 8v podem ter uma vantagem ligeira, afinal, costumam ser menos complexos e têm menos peças móveis em comparação com motores de 16v. No entanto, as diferenças de eficiência podem não ser significativas em muitos casos.
- Custos de manutenção: os motores de 8v podem ser mais fáceis e, potencialmente, mais baratos de manter e reparar, devido à sua simplicidade. Por sua vez, os motores de 16v podem exigir mais cuidados e manutenção periódica.
- Uso e aplicação: os propulsores de 16v são mais comuns em carros de passeio e veículos de maior desempenho, enquanto que os motores de 8v podem ser encontrados em uma variedade de aplicações, o que inclui automóveis mais pesados, como caminhões e utilitários esportivos.
- Preferências pessoais: a preferência pessoal do amigo condutor também desempenha um papel importante na escolha entre os dois propulsores. Afinal, se o motorista valoriza o desempenho e está disposto a pagar um pouco mais pela eficiência, um motor de 16v pode ser a escolha certa. Por outro lado, se o condutor prioriza a simplicidade e os custos de manutenção mais baixos, um motor de 8v pode ser mais adequado às expectativas.
- Custo inicial: os motores de 16v, geralmente, são encontrados em veículos mais caros, enquanto que os motores de 8v podem ser encontrados em uma faixa de preços mais ampla. Portanto, o custo inicial do automóvel também pode influenciar na decisão.
Em suma, a escolha entre um motor de 8v e um motor de 16v depende das necessidades individuais do comprador, além da disponibilidade de orçamento e das preferências pessoais. Ambos os tipos de propulsores apresentas vantagens e desvantagens, de modo que o motor certo para cada condutor depende do equilíbrio entre os pontos acima mencionados.
Uma dica, amigo condutor: certifique-se de considerar cuidadosamente suas prioridades e faça uma pesquisa sobre modelos específicos de veículos para tomar a decisão mais informada. Pesquisas e fazer a decisão baseada em dados e considerando o contexto de cada um nunca é demais.
Como identificar se o motor é 8v ou 16v?
Para que o amigo condutor possa identificar se um motor é de 8 ou de 16 válvulas, é importante seguir as seguintes etapas:
- Verificar o manual do proprietário: a maneira mais fácil e segura de identificar o tipo de motor em seu veículo é consultar o manual do proprietário – afinal, todas as informações técnicas detalhadas fornecidas pelo fabricante constam nesse material, o que inclui o tipo de motor.
- Consultar a etiqueta de emissões ou o capô: muitos automóveis apresentam uma etiqueta de emissões, localizada na parte interna do capô. Tal etiqueta pode fornecer informações sobre o tipo de motor e suas especificações. Dica: procure por palavras como “8v” ou “16v” na etiqueta.
- Pesquisar o número de identificação do veículo (NIV ou VIN): trata-se de uma sequência alfanumérica única para cada veículo, que pode ser encontrado em várias partes do carro, o que inclui o painel de instrumentos, a porta do motorista e o compartimento do motor. O condutor pode usar o VIN para buscar informações específicas sobre o automóvel em questão, tanto on-line quanto junto ao fabricante.
- Consultar um mecânico ou uma oficina especializada: caso o amigo condutor não consiga identificar o tipo de motor com segurança, fazendo uso dos passos acima, um mecânico experiente ou uma oficina especializada pode inspecionar o motor e fornecer informações precisas sobre suas características, o que inclui o número de válvulas.
- Verificar o catálogo do fabricante: além do manual do proprietário do veículo, alguns fabricantes de automóveis fornecem catálogos de peças on-line, nos quais constam informações detalhadas sobre cada modelo e o respectivo tipo de motor. Assim, o amigo condutor pode consultar o catálogo do fabricante do seu respectivo carro para obter informações técnicas.