Placa peso bruto
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Placa R-14: Peso bruto total ou máximo permitido

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O sinal de trânsito “Peso bruto total máximo permitido” é usado para indicar o peso máximo permitido para veículos que trafegam em estradas ou pontes específicas.

O objetivo dessa norma é garantir a segurança da infraestrutura dessas vias e evitar danos ao asfalto e outras estruturas. 

A placa de regulamentação R-14 é representada pela seguinte imagem:

Placa peso bruto

A multa por quebrar essa regra da placa de trânsito R-14 pode custar até R$191,54. Em casos mais graves, o veículo pode até ser apreendido.

Confira o que diz a lei:

A Resolução nº 258/07 disciplina também a infração para os casos em que o peso aferido ultrapassar a Capacidade Máxima de Tração (CMT) do veículo, introduzida pelo inciso X do artigo 231 do CTB como infração de media a gravíssima.

  • Com excesso de até 600 kg, a infração será média (R$85,14).
  • Entre 601 kg a 1.000 kg, a infração será grave (R$127,69).
  • Acima de 1000 kg, a infração será considerada gravíssima e punida com multa de R$191,54 aplicada a cada 500 kg ou fração de excesso de peso apurado.

Além da multa, o veículo estará sujeito à retenção para transbordo e só poderá prosseguir viagem após descarregar o excesso. Além disso, nenhum veículo poderá transitar com peso por eixo ou peso bruto superior ao fixado pelo fabricante.

É importante lembrar que o excesso de peso em um veículo pode causar sérios danos às vias, além de riscos à segurança dos demais usuários da via e até do próprio motorista.

Conteúdos Relacionados:

Placa de pedestre R-31:

“Pedestre ande à direita”(R-31) é uma placa de pedestre utilizada para indicar que os pedestres devem andar pela direita na via. 

 

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Pedro Vogado

Sou Pedro Vogado, Cofundador e Diretor de Government Affairs da Zapay e Presidente da ABREMPAG (Associação Brasileira das Empresas de Meios de Pagamentos de Débitos Veiculares e Tributos Governamentais). Além disso, tenho bacharelado em Administração pela Universidade Norte do Paraná e bacharelado em Direito pelo Centro Universitário de Brasília. Desde cedo, sempre fui apaixonado por iniciativas das empresas privadas que ajudam o setor público a evoluir, por isso, sempre empreendi para colocar esse propósito em prática. Afinal, ao evoluir o setor público e ajudar a fazer as coisas de forma mais eficiente, todos saem ganhando. Na Zapay, tenho a responsabilidade de gerir todos os convênios e conexões da Zapay com os DETRANs e órgãos públicos, sou eu quem lido com todas as estratégias associadas a isso. Na ABREMPAG, eu lidero as discussões relacionadas ao setor de meios de pagamentos de débitos veiculares junto aos órgãos e entidades de trânsito do Brasil, em nome das mais de 11 empresas associadas. Tudo isso me trouxe grande experiência no universo das taxas veiculares e nos requisitos para andar com o veículo sempre dentro da lei. Pensando em compartilhar vocês a minha vivência e todo esse conhecimento adquirido, eu escrevo aqui no Blog Zapay sobre assuntos relacionados aos processos dos DETRANs e dos demais órgãos de trânsito, além de tudo o que envolve o pagamento de IPVA, Licenciamento e Multas. Espero que os meus conteúdos - recheados de dicas e atalhos - ajudem a tirar as suas dúvidas e facilitem o seu dia a dia. Confira também o meu Linkedin: https://www.linkedin.com/in/pedro-vogado/

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