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Os SUVs compactos mais beberrões

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Veja a lista de utilitários esportivos compactos com motores flex que mais gastam combustível

O avanço da tecnologia e a entrada em vigor de leis mais rígidas para o controle de emissões têm contribuído para motores mais eficientes, com carros cada vez mais econômicos em diferentes segmentos. Na categoria de utilitários esportivos, entretanto, alguns modelos ainda destacam-se negativamente pelo maior consumo de combustível. De olho nisso, a Zapay preparou esta lista com os SUVs compactos mais beberrões.

A lista dos SUVs compactos mais beberrões do Brasil tem como base os dados divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro. O órgão classifica o consumo em km/l (quilômetro por litro) e a eficiência energética em MJ/km (megajoules por quilômetro), uma unidade de medida que indica a energia que o veículo precisa gerar para se locomover. 

Para a elaboração desta lista exclusiva, consideramos somente os SUVs compactos com motores flex listados pelo Inmetro em 2022. Por isso, os modelos de porte médio (como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, por exemplo) ou que já saíram de linha (como o Caoa Chery Tiggo 3X) não fazem parte do rol analisado. Ainda assim, a lista conta com utilitários esportivos compactos de diferentes tipos de motorização (turbo e aspirado), câmbio (CVT e automático convencional) e tração (4×2 e 4×4). 

Veja também:

Os 5 SUVs compactos mais beberrões em 2022

5. Renault Duster 1.3 turbo

Versão: Iconic TCe

Preço inicial: R$ 143.390

Motor: 1.3 turbo flex de 170/162 cv (etanol/gasolina)

Câmbio: automático do tipo CVT (8 marchas simuladas)

Classificação na categoria SUV compacto: nota B

Consumo energético: 1,93 MJ/km

Consumo cidade: 7,7 km/l (etanol)

Consumo estrada: 8,4 km/l (etanol)

Consumo cidade: 10,8 km/l (gasolina)

Consumo estrada: 11,5 km/l (gasolina)

4. Renault Duster 1.6

Renault Duster 2023 Intense MT

Versões: Intense e Iconic

Preço inicial: R$ 120.690

Motor: 1.6 flex de 120/118 cv (etanol/gasolina)

Câmbio: automático do tipo CVT (6 marchas simuladas)

Classificação na categoria SUV compacto: nota B

Consumo energético: 1,99 MJ/km

Consumo cidade: 7,2 km/l (etanol)

Consumo estrada: 8,1 km/l (etanol)

Consumo cidade: 10,5 km/l (gasolina)

Consumo estrada: 11,5 km/l (gasolina)

3. Hyundai Creta 1.6

Hyundai Creta Action 2022 SUVs mais baratos do Brasil

Versão: Action

Preço inicial: R$ 110.990

Motor: 1.6 flex de 130/123 cv (etanol/gasolina)

Câmbio: automático de 6 marchas

Classificação na categoria SUV compacto: nota D

Consumo energético: 2,03 MJ/km

Consumo cidade: 7,1 km/l (etanol)

Consumo estrada: 8,1 km/l (etanol)

Consumo cidade: 10,1 km/l (gasolina)

Consumo estrada: 11,5 km/l (gasolina)

2. Caoa Chery Tiggo 5X 1.5 turbo

Caoa Chery Tiggo 5X Pro

Versão: Pro

Preço inicial: R$ 164.990

Motor: 1.5 turbo flex de 150/147 cv (etanol/gasolina)

Câmbio: automático do tipo CVT (9 marchas simuladas)

Classificação na categoria SUV compacto: nota D

Consumo energético: 2,06 MJ/km

Consumo cidade: 6,9 km/l (etanol)

Consumo estrada: 8,1 km/l (etanol)

Consumo cidade: 9,9 km/l (gasolina)

Consumo estrada: 11,5 km/l (gasolina)

1. Jeep Renegade 1.3 turbo 4×4

Jeep Renegade 2023 Trailhawk

Preço inicial: R$ 171.990

Versões: Série S e Trailhawk

Motor: 1.3 turbo flex de 185/180 cv (etanol/gasolina)

Câmbio: automático de 9 marchas

Classificação na categoria SUV compacto: nota E

Consumo energético: 2,24 MJ/km

Consumo cidade: 6,3 km/l (etanol)

Consumo estrada: 7,6 km/l (etanol)

Consumo cidade: 9,1 km/l (gasolina)

Consumo estrada: 10,8 km/l (gasolina)

Agora que você já sabe quais são os SUVs compactos mais beberrões, que tal conhecer outros conteúdos no Blog da Zapay? Aqui você encontra diversos artigos sobre lançamentos, manutenção automotiva, impostos, legislação de trânsito e muito mais. E se você quiser realizar a consulta de débitos de veículos, conte com a Zapay para facilitar o pagamento de licenciamento, IPVA e multas em até 12x! É rápido, fácil e seguro.

Imagens: Divulgação

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Pedro Vogado

Sou Pedro Vogado, Cofundador e Diretor de Government Affairs da Zapay e Presidente da ABREMPAG (Associação Brasileira das Empresas de Meios de Pagamentos de Débitos Veiculares e Tributos Governamentais). Além disso, tenho bacharelado em Administração pela Universidade Norte do Paraná e bacharelado em Direito pelo Centro Universitário de Brasília. Desde cedo, sempre fui apaixonado por iniciativas das empresas privadas que ajudam o setor público a evoluir, por isso, sempre empreendi para colocar esse propósito em prática. Afinal, ao evoluir o setor público e ajudar a fazer as coisas de forma mais eficiente, todos saem ganhando. Na Zapay, tenho a responsabilidade de gerir todos os convênios e conexões da Zapay com os DETRANs e órgãos públicos, sou eu quem lido com todas as estratégias associadas a isso. Na ABREMPAG, eu lidero as discussões relacionadas ao setor de meios de pagamentos de débitos veiculares junto aos órgãos e entidades de trânsito do Brasil, em nome das mais de 11 empresas associadas. Tudo isso me trouxe grande experiência no universo das taxas veiculares e nos requisitos para andar com o veículo sempre dentro da lei. Pensando em compartilhar vocês a minha vivência e todo esse conhecimento adquirido, eu escrevo aqui no Blog Zapay sobre assuntos relacionados aos processos dos DETRANs e dos demais órgãos de trânsito, além de tudo o que envolve o pagamento de IPVA, Licenciamento e Multas. Espero que os meus conteúdos - recheados de dicas e atalhos - ajudem a tirar as suas dúvidas e facilitem o seu dia a dia. Confira também o meu Linkedin: https://www.linkedin.com/in/pedro-vogado/

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