Quem nunca parou “só um minutinho” em fila dupla para deixar alguém ou resolver algo rápido?
Parece inofensivo, mas essa prática é considerada infração de trânsito e pode trazer uma dor de cabeça maior do que se imagina.
Neste artigo, vamos explicar de forma simples e direta qual é a multa por estacionar em fila dupla, quantos pontos isso gera na CNH, quando o carro pode até ser removido e, claro, como recorrer caso você receba essa autuação.
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O que significa estacionar em fila dupla?
Estacionar em fila dupla é quando um veículo para ao lado de outro que já está devidamente estacionado na via, ocupando uma faixa de rolamento.
Isso atrapalha a circulação, aumenta o risco de acidentes e ainda pode bloquear a visão ou a passagem de outros motoristas e pedestres.
Mesmo que seja por poucos minutos, a prática é proibida pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e gera autuação.
Muita gente pensa que “é só uma paradinha rápida”, mas a lei não faz essa distinção: tanto parar quanto estacionar em fila dupla são infrações.
Em resumo: estacionar em fila dupla é ocupar irregularmente a via, prejudicando o fluxo e a segurança.
Qual é o valor da multa por estacionar em fila dupla?
A multa por estacionar em fila dupla é classificada como infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Isso significa que o motorista precisa lidar não só com o valor financeiro, mas também com pontos na carteira.
- Valor da multa por estacionamento em fila dupla: R$ 195,23
- Natureza da infração: Grave
- Artigo do CTB: 181, inciso XI
Além da multa, essa infração pesa no histórico do condutor e pode trazer consequências maiores, como a perda da CNH provisória (no caso de motoristas recém-habilitados).
Quantos pontos na CNH leva estacionar em fila dupla
Estacionar em fila dupla não pesa só no bolso como uma multa: também gera pontos na sua carteira de motorista.
Classificação da infração segundo o CTB
De acordo com o artigo 181, inciso XI do Código de Trânsito Brasileiro, estacionar em fila dupla é uma infração grave.
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Pontuação aplicada na carteira
Toda infração grave gera 5 pontos na CNH. Esses pontos ficam ativos por 12 meses a partir da data da infração.
Como isso impacta motoristas com CNH provisória?
Para quem ainda está com a CNH provisória, a situação é ainda mais séria: cometer uma infração grave já é motivo suficiente para perder o direito de tirar a carteira definitiva. Ou seja, estacionar em fila dupla pode fazer o motorista ter que recomeçar todo o processo de habilitação.
Além da multa em dinheiro, estacionar em fila dupla também pode atrasar, e muito, a vida no volante.
Quando estacionar em fila dupla pode gerar remoção do veículo?
Além da multa e dos pontos na CNH, estacionar em fila dupla pode terminar com o carro sendo levado pelo guincho. Isso acontece quando o veículo, além de estar irregular, também compromete a fluidez do trânsito ou a segurança das pessoas.
Casos mais comuns de remoção
- Quando o carro bloqueia a passagem de outros veículos.
- Se atrapalha entrada ou saída de garagens e estacionamentos.
- Em frente a hospitais, escolas ou locais de grande circulação
- Quando ocupa uma faixa em vias estreitas, impedindo a passagem.
Custos com guincho e pátio
Se o carro for removido, o motorista terá que arcar com:
- Taxa de remoção do veículo (guincho): varia conforme o estado.
- Diária do pátio: também muda de acordo com cada Detran, mas quanto mais tempo o carro ficar retido, maior a conta.
Na prática: a multa de R$ 195,23 já dói no bolso, mas se o carro for guinchado, os custos podem facilmente ultrapassar esse valor.
Diferença entre parar e estacionar em fila dupla
Muita gente confunde o que é “parar” e o que é “estacionar”, mas para o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) existe diferença e ambas as situações podem gerar multa quando feitas em fila dupla.
O que o Código de Trânsito considera “parar”?
Parar é a imobilização do veículo por um curto período de tempo, apenas para embarque ou desembarque de passageiros. Mesmo nesse caso, se for feito em fila dupla, já é considerado infração.
O que é considerado “estacionar”?
Estacionar é deixar o veículo imobilizado por mais tempo que o necessário para embarque ou desembarque, mesmo que o motorista continue dentro do carro.
Então, se parar em fila dupla já não pode, estacionar é ainda pior. A lógica é simples – se atrapalha o fluxo e a segurança, o trânsito não permite.
Como recorrer da multa por estacionar em fila dupla?
Recebeu a multa e acha que foi injusta? Boa notícia: todo motorista tem direito de recorrer. O recurso é uma forma de garantir que a penalidade só seja aplicada quando realmente houver provas claras da infração.
Argumentos que podem ser usados no recurso
- Erro de identificação: placa, modelo do veículo ou local da infração registrados de forma incorreta.
- Falta de provas: ausência de fotos, vídeos ou testemunhos que confirmem a irregularidade.
- Situações emergenciais: desembarque de pessoa com problema de saúde ou outro motivo de força maior.
- Ambiguidade no registro: se a autuação não deixa claro se foi “parar” ou “estacionar”, pode ser questionada.
Etapas para entrar com recurso
- Defesa prévia: apresentada logo após receber a notificação, antes mesmo da multa ser aplicada.
- Recurso em 1ª instância (JARI): se a defesa prévia for negada, o motorista pode recorrer na Junta Administrativa de Recursos de Infrações.
- Recurso em 2ª instância (CETRAN): última etapa administrativa, julgada pelo Conselho Estadual de Trânsito.
Seja objetivo no recurso, cite artigos do CTB quando possível e, se tiver documentos ou provas (como laudos médicos em caso de emergência), anexe ao processo.
Dicas para evitar a multa por estacionar em fila dupla
Evitar a multa por estacionamento em fila dupla é mais simples do que parece: basta planejar um pouquinho melhor suas paradas e conhecer as alternativas corretas.
Assim, você não corre o risco de atrapalhar o trânsito e ainda poupa seu bolso.
Alternativas seguras e corretas para parar o carro
O ideal é que você encontre uma solução para parar o carro que não vá gerar multa, como:
- Estacionamentos pagos: muitas vezes o motorista acha que está economizando ao não pagar estacionamento, mas basta uma multa para o custo sair bem mais caro. Exemplo: parar em fila dupla “rapidinho” para comprar pão pode custar R$ 195,23. No mesmo bairro, um estacionamento de 30 minutos sai por R$ 10.
- Áreas de embarque e desembarque: em frente a escolas, hospitais e terminais, é comum existir espaço exclusivo para isso. Use esses locais e não bloqueie a rua em fila dupla.
- Estacionar mais longe: não encontrou vaga perto? Dê uma volta no quarteirão ou estacione a algumas ruas de distância. Caminhar um pouco é bem melhor que arriscar uma multa.
- Apps de estacionamento rotativo: em cidades com Zona Azul, use aplicativos oficiais para regularizar a vaga. É rápido e evita dor de cabeça.
Como identificar locais de risco de fiscalização?
As melhores formas de identificar locais que vão ter fiscalização são:
- Ruas de grande movimento: em avenidas ou vias estreitas, qualquer carro parado em fila dupla chama a atenção da fiscalização.
- Placas de proibição: se há placa de “Proibido estacionar” ou “Proibido parar e estacionar”, a fiscalização é quase certa.
- Regiões monitoradas por câmeras: em centros comerciais e áreas próximas a órgãos públicos, a fiscalização costuma ser eletrônica e constante.
- Horários de pico: paradas em fila dupla nesses momentos chamam ainda mais a atenção e aumentam o risco de remoção do veículo.
Estacionar em fila dupla pode parecer uma economia de tempo, mas, na prática, é o contrário: além da multa, você pode perder tempo indo atrás de recurso, pagando taxas de guincho ou até tendo a CNH prejudicada.
Moral da história: é sempre mais barato e seguro escolher uma vaga correta, mesmo que não seja “na porta” do seu destino.
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