A BR 153 é uma das rodovias mais importantes do Brasil.
Também chamada de Rodovia Transbrasiliana, ela atravessa o país no sentido Norte-Sul, conectando regiões agrícolas, industriais e comerciais que são fundamentais para a economia nacional.
Seu traçado vai do Tocantins até o Rio Grande do Sul, funcionando como corredor logístico estratégico para transporte de grãos, produtos industrializados e cargas diversas.
Se você vai viajar ou trabalha com transporte rodoviário, conhecer a BR 153 ajuda a planejar rotas com mais eficiência e segurança. Aqui você vai entender tudo sobre essa rodovia essencial.
Veja o que você vai aprender neste conteúdo:
- Extensão e localização da BR 153
- Por quais estados e cidades ela passa
- Principais características da estrada
- História e importância econômica
- Situação atual e pontos críticos
- Bases operacionais e postos de apoio
- Informações sobre pedágios
Extensão da BR 153
A BR 153 tem uma extensão total de 3.542 quilômetros, o que a torna uma das maiores rodovias federais do país.
Ela começa na cidade de Marabá (PA) e vai até Aceguá (RS), na fronteira com o Uruguai. Por atravessar o país inteiro na vertical, a BR 153 é conhecida como Rodovia Transbrasiliana.
Essa estrada passa por diversos biomas: Amazônia, Cerrado, Mata Atlântica e Pampas, o que faz com que as condições de tráfego variem bastante de um trecho a outro.
Por quais estados e cidades passa a BR 153
A Rodovia Transbrasiliana cruza 7 estados brasileiros, passando por regiões de produção agrícola, polos industriais e cidades médias e grandes.
Veja algumas das principais cidades cortadas pela BR 153 em cada estado:
Pará
A BR 153 no Pará representa o início da Rodovia Transbrasiliana, cruzando uma área de transição entre Amazônia e Cerrado. Nessa região, o tráfego é mais moderado se comparado ao Centro-Sul, mas é essencial para escoar produção agrícola e abastecer cidades médias. Alguns trechos ainda têm conservação irregular e sinalização limitada, exigindo atenção extra.
Principais cidades atendidas no Pará:
- Marabá (ponto inicial)
- São Domingos do Araguaia
- São Geraldo do Araguaia
- Palestina do Pará
- Nova Ipixuna
- Bom Jesus do Tocantins
- Dom Eliseu
- Ulianópolis
- Rondon do Pará
- Paragominas
Tocantins
No Tocantins, a BR 153 corta o estado de norte a sul e é o principal eixo logístico. A rodovia é vital para o transporte de grãos e produtos agropecuários, além de ligar Palmas a outros estados. A pista já tem trechos em melhor conservação e costuma concentrar bastante tráfego de caminhões.
Principais cidades atendidas no Tocantins:
- Araguaína
- Wanderlândia
- Guaraí
- Colinas do Tocantins
- Miranorte
- Paraíso do Tocantins
- Barrolândia
- Palmas (acesso próximo)
- Nova Rosalândia
- Gurupi
Goiás
Em Goiás, a BR 153 é uma espinha dorsal econômica, cruzando regiões com agricultura forte e grandes polos logísticos, como Anápolis. Muitos trechos foram concedidos à iniciativa privada e contam com pedágios, pista mais conservada e melhor sinalização.
Principais cidades atendidas em Goiás:
- Porangatu
- Uruaçu
- Ceres
- Rialma
- Jaraguá
- Anápolis
- Aparecida de Goiânia
- Goiânia
- Morrinhos
- Itumbiara
Minas Gerais
O trecho mineiro da BR 153 conecta o Triângulo Mineiro e áreas produtoras ao Centro-Oeste e São Paulo. É uma rota importante para transporte de grãos, carne e produtos industrializados, com tráfego constante de carretas. Em alguns pontos, a pista requer atenção por conta do volume de veículos pesados.
Principais cidades atendidas em Minas Gerais:
- Araporã
- Ituiutaba
- Monte Alegre de Minas
- Prata
- Frutal
- Campina Verde
- Santa Vitória
- Uberlândia (acesso próximo)
- Centralina
- Canápolis
São Paulo
Em São Paulo, a BR 153 passa por regiões de forte produção agroindustrial e grandes entroncamentos rodoviários. O trecho paulista é mais moderno e bem sinalizado, especialmente nas proximidades de São José do Rio Preto e Ourinhos. É um dos corredores de exportação mais movimentados do país.
Principais cidades atendidas em São Paulo:
- São José do Rio Preto
- José Bonifácio
- Lins
- Promissão
- Marília (acesso próximo)
- Bauru (acesso próximo)
- Ourinhos
- Santa Cruz do Rio Pardo
- Assis
- Palmital
Paraná
O trecho paranaense conecta a divisa com São Paulo ao norte do estado, cruzando áreas agrícolas e centros regionais importantes. O fluxo de caminhões é intenso, e há pontos com pista simples e tráfego pesado, o que exige atenção redobrada.
Principais cidades atendidas no Paraná:
- Jacarezinho
- Santo Antônio da Platina
- Ibaiti
- Joaquim Távora
- Wenceslau Braz
- Tomazina
- Apucarana
- Londrina
- Cambé
- Rolândia
Rio Grande do Sul
No Rio Grande do Sul, a BR 153 finaliza seu extenso percurso, ligando cidades agrícolas e industriais ao restante do Brasil. É uma rota estratégica para exportação pelo porto de Rio Grande e conexão com o Uruguai.
Principais cidades atendidas no Rio Grande do Sul:
- Erechim
- Getúlio Vargas
- Passo Fundo
- Carazinho
- Cruz Alta
- Cachoeira do Sul
- Santa Maria (acesso próximo)
- Encruzilhada do Sul
- Pelotas
- Aceguá (ponto final)
Ao longo desse trajeto, a rodovia cruza áreas rurais e urbanas que dependem dela para abastecimento e transporte.
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Principais características da rodovia
A BR 153 tem características que mudam muito conforme a região. Há trechos duplicados, concessões à iniciativa privada e áreas que ainda aguardam melhorias.
Veja alguns pontos importantes sobre o perfil da rodovia:
- Rodovia longitudinal, cortando o país de Norte a Sul
- Pista simples em grande parte, mas com duplicações em trechos urbanos e concedidos
- Sinalização variável, melhor em áreas concessionadas
- Volume intenso de caminhões, já que é corredor logístico de grãos e cargas industriais
- Trechos com pedágios em Goiás, Minas Gerais e São Paulo
Por isso, quem dirige pela Transbrasiliana deve planejar paradas e monitorar as condições do trajeto.
História e importância econômica da BR 153
A BR 153 começou a ser implantada nas décadas de 1960 e 1970 como parte dos projetos de integração rodoviária nacional. Seu traçado foi pensado para facilitar o deslocamento de pessoas e o transporte de produtos agrícolas e industriais entre o Norte, Centro-Oeste, Sudeste e Sul do Brasil.
Hoje, ela é uma das rodovias mais movimentadas do país e tem papel essencial em:
- Escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste e Tocantins
- Transporte de cargas entre portos do Sul e regiões produtoras do Norte
- Distribuição de insumos e bens industrializados
- Conexão entre capitais e cidades médias de grande relevância econômica
Além disso, a BR 153 é rota de turismo e viagens intermunicipais, ligando estados inteiros.
Situação atual e pontos críticos
A situação da BR 153 varia bastante conforme o trecho e a concessionária responsável.
Veja alguns pontos de atenção:
- Trechos duplicados e bem conservados em São Paulo, como entre São José do Rio Preto e Ourinhos
- Regiões com pista simples e tráfego intenso, principalmente entre Goiás e Minas Gerais
- Pontos com buracos e acostamentos estreitos, especialmente em áreas não concedidas no Tocantins e Pará
- Pedágios em trechos administrados por concessionárias
Por isso, é importante acompanhar boletins do DNIT e programar abastecimento e pausas.
🚗 Veja também: BR 030, BR 070, BR 080, BR 101, BR 110, BR 116, BR 120, BR 122, BR 146, BR 163, BR 230, BR 267, BR 280, BR 308, BR 319, BR 324, BR 354, BR 364, BR 401, BR 465, BR 499.
Bases operacionais e postos de apoio
Por ser uma rodovia extensa e movimentada, a BR 153 conta com estrutura razoável de apoio.
Veja onde você encontra suporte:
- Postos de combustível e restaurantes em todas as principais cidades
- Oficinas mecânicas e borracharias em pontos estratégicos, como Anápolis e São José do Rio Preto
- Bases da Polícia Rodoviária Federal (PRF) ao longo do trajeto
- Postos de pesagem e balanças de fiscalização de carga
Pedágios na BR 153
A BR 153 tem trechos concedidos à iniciativa privada, principalmente em Goiás, Minas Gerais e São Paulo. Em alguns pontos, o valor do pedágio varia de acordo com o tipo de veículo.
Quem vai viajar por longas distâncias deve considerar esse custo no planejamento.
Leia também: O que é Pedágio Free Flow, Onde já tem Free Flow e Como Pagar Free Flow.
Conclusão
A BR 153, a famosa Rodovia Transbrasiliana, é uma das principais rotas logísticas do Brasil e conecta várias regiões que fazem a economia girar.
Neste conteúdo, você conheceu:
- A extensão total da BR 153
- As principais cidades e estados cortados pela rodovia
- Suas características e pontos críticos
- A importância econômica e logística
- Informações sobre pedágios e infraestrutura de apoio
Se você vai trafegar pela BR 153, revise seu veículo, planeje bem os trechos e esteja atento às condições da estrada. Assim, sua viagem será muito mais segura e eficiente.
