Luz de posição: o que é, quando usar e multa

Blog Zapay > Conteúdos sobre o Trânsito > Luz de posição: o que é, quando usar e multa

A luz de posição sinaliza a presença e a largura do veículo, mas não foi projetada para iluminar o caminho. Por isso, dirigir apenas com essa luz acesa quando o farol baixo é obrigatório compromete a visibilidade e pode resultar em autuação.

Neste guia, você entende para que serve a luz de posição, quando usar a luz de posição, como identificar as lanternas dianteiras e traseiras e quais multas podem ser aplicadas quando o sistema está com defeito ou é usado de maneira incorreta.

O que é luz de posição e para que ela serve?

Para entender o que é luz de posição, é importante separar sinalização de iluminação. Segundo os anexos da Resolução Contran nº 970/2022, a lanterna de posição dianteira indica a presença e a largura do veículo visto de frente, enquanto a traseira cumpre a mesma função quando o veículo é observado por trás.

A intensidade é menor que a do farol baixo. Assim, a luz de posição do veículo ajuda outros condutores e pedestres a perceberem os limites do carro, mas não oferece alcance suficiente para o motorista enxergar a pista, obstáculos ou pedestres à frente.

Luz de posição dianteira e traseira: onde ficam e quais são as cores?

A luz de posição dianteira fica no conjunto óptico frontal e deve emitir luz branca. Dependendo do projeto do veículo, pode aparecer como um pequeno ponto luminoso, uma faixa ou um elemento integrado ao farol principal.

A luz de posição traseira fica nas lanternas posteriores e emite luz vermelha. Ela permanece menos intensa que a luz de freio, que acende com maior brilho quando o pedal é pressionado. A regulamentação também determina que as lanternas de posição dianteiras e traseiras sejam acionadas de forma coordenada com a iluminação da placa traseira.

Como identificar o símbolo da luz de posição no painel?

O símbolo costuma representar duas pequenas lanternas voltadas para lados opostos, com traços que indicam a emissão de luz. Em muitos carros, essa é a primeira posição do seletor antes do farol baixo. O desenho, a cor do indicador e a forma de acionamento podem variar, especialmente em veículos com iluminação automática. Em caso de dúvida, consulte o manual do proprietário.

Luz de posição, lanterna e luz de estacionamento são a mesma coisa?

Nem sempre. “Lanterna” e “farolete” são nomes populares usados para a luz de posição. Já a lanterna de estacionamento possui definição técnica própria: ela indica a presença de um veículo estacionado em área urbana e, nessa condição, pode substituir as lanternas de posição dianteira e traseira.

Dispositivo	Função principal	Quando é usado	Ponto de atenção
Luz ou lanterna de posição	Indicar presença e largura do veículo.	Na situação prevista pelo CTB e em conjunto com outros sistemas de iluminação.	Não ilumina a pista e não substitui o farol baixo.
Lanterna de estacionamento	Indicar a presença de veículo estacionado em área urbana.	Quando o veículo possui esse dispositivo e ele é acionado conforme o manual.	É tecnicamente diferente da luz de posição, embora possa substituí-la nessa condição.
Farol baixo	Iluminar a via sem ofuscar os demais usuários.	À noite e nas demais situações determinadas pelo CTB.	É a luz correta para circulação quando há obrigação de iluminar a pista.
DRL ou luz de rodagem diurna	Aumentar a percepção do veículo durante o dia.	Normalmente é acionada automaticamente durante o funcionamento do veículo.	Não substitui o farol baixo à noite, em túneis ou sob chuva, neblina e cerração.

A comparação ajuda a evitar um erro frequente: o fato de uma luz tornar o carro visível não significa que ela ilumine a via. Para as regras específicas de circulação, vale consultar o conteúdo sobre a lei do farol baixo e o uso do DRL.

Quando usar a luz de posição?

De acordo com o art. 40, VII, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o motorista deve manter as luzes de posição acesas à noite quando o veículo estiver parado para embarque ou desembarque de passageiros ou para carga e descarga de mercadorias.

Essa é a situação objetiva prevista na legislação. A luz de posição não deve ser usada sozinha com o veículo em movimento quando houver obrigação de manter o farol baixo aceso. Também não é correto tratá-la como solução suficiente para chuva, neblina, cerração ou falta de iluminação na via.

Atenção Ao estacionar ou parar o veículo, observe a sinalização do local e o manual do fabricante. Alguns modelos oferecem uma função específica de lanterna de estacionamento; outros mantêm as lanternas de posição acesas. Deixar o sistema ligado por muito tempo também pode descarregar a bateria.

A luz de posição substitui o farol baixo?

Não. A luz de posição sinaliza o tamanho e a presença do carro, enquanto o farol baixo projeta luz sobre a pista. Portanto, luz de posição substitui farol baixo apenas como dúvida comum — na prática e na lei, as funções são diferentes.

Situação	Iluminação adequada	Observação
Veículo em movimento à noite	Farol baixo.	Circular somente com a luz de posição é irregular.
Túnel, mesmo durante o dia	Farol baixo.	A DRL, isoladamente, não substitui a luz baixa nessa situação.
Chuva, neblina ou cerração	Farol baixo.	Use a iluminação prevista no CTB; não confie apenas no modo automático.
Rodovia de pista simples fora do perímetro urbano, durante o dia	Farol baixo para veículo sem DRL; DRL quando o veículo dispõe do sistema.	O descumprimento possui enquadramento específico no art. 250-A do CTB.
Veículo parado à noite para embarque, desembarque, carga ou descarga	Luzes de posição.	É a situação prevista no art. 40, VII, do CTB.

Na prática, a diferença aparece no alcance e no foco. As lanternas de posição emitem pouca luz e não projetam um facho capaz de revelar buracos, faixas, curvas ou pessoas na pista. O farol baixo, por outro lado, foi desenvolvido para iluminar a área à frente sem causar o ofuscamento típico do farol alto. Por isso, mesmo que o painel esteja iluminado e as lanternas estejam acesas, o motorista deve confirmar se o comando realmente está no farol baixo antes de iniciar a viagem.

Esse cuidado é especialmente importante em carros com iluminação automática. Em locais já iluminados, o motorista pode acreditar que os faróis foram acionados, quando apenas a DRL ou parte das lanternas está funcionando. Observe o indicador no painel e, diante de chuva, neblina, cerração, túnel ou início da noite, acione manualmente a iluminação exigida se o sistema não fizer isso.

A luz de posição é obrigatória?

Sim, dentro das categorias e especificações definidas pela regulamentação. Para automóveis e demais veículos abrangidos pela Resolução Contran nº 970/2022, as lanternas de posição fazem parte do sistema obrigatório de iluminação e sinalização. Elas devem estar instaladas corretamente, emitir as cores previstas e funcionar sem falhas.

Isso significa que a obrigação não se limita ao momento de acender a luz. O equipamento precisa permanecer em boas condições. Lâmpada queimada, mau contato, lente danificada ou alteração inadequada pode caracterizar defeito no sistema de iluminação e gerar autuação.

Luz de posição queimada ou usada incorretamente dá multa?

Sim. A resposta para “luz de posição queimada dá multa?” é afirmativa: circular com lâmpada queimada ou defeito no sistema pode resultar em infração média. Também há autuação quando as luzes de posição não estão acesas na situação exigida pelo art. 249 ou quando o veículo circula sem o farol baixo obrigatório.

Situação	Base legal	Natureza	Valor	Pontos
Luz de posição queimada ou defeito no sistema de iluminação ou sinalização.	Art. 230, XXII, do CTB.	Média.	R$ 130,16.	4 pontos.
Luzes de posição apagadas à noite com o veículo parado para embarque, desembarque, carga ou descarga.	Art. 249 do CTB.	Média.	R$ 130,16.	4 pontos.
Veículo em movimento somente com luz de posição quando o farol baixo é obrigatório.	Art. 250 do CTB.	Média.	R$ 130,16.	4 pontos.

Os três casos não são equivalentes. No primeiro, a irregularidade está na condição do equipamento: uma lâmpada queimada, um circuito com falha ou outro defeito perceptível no sistema. No segundo, as luzes podem estar funcionando, mas o motorista deixa de acioná-las durante a parada noturna indicada pelo CTB. No terceiro, o problema é circular sem a iluminação adequada, usando apenas a luz de posição quando o farol baixo deveria estar ligado.

A notificação informa o código e o artigo utilizados pelo órgão autuador. Essa conferência é importante porque determina a descrição da conduta e ajuda o proprietário ou condutor a entender se o débito está ligado ao equipamento, ao acionamento das luzes durante a parada ou à circulação sem farol.

Os valores e a pontuação correspondem à classificação atual das infrações médias. Em rodovia de pista simples fora do perímetro urbano, durante o dia, o veículo sem DRL que circula sem o farol baixo pode ser enquadrado especificamente no art. 250-A, também como infração média.

Quando o problema é uma lâmpada ou componente defeituoso, confira os detalhes do conteúdo sobre multa por farol queimado. Para comparar a classificação e as penalidades, consulte também os valores das multas de trânsito.

Como verificar as luzes do carro e evitar multas?

Uma verificação rápida antes de dirigir ajuda a identificar falhas e reduz o risco de circular com o sistema irregular. Faça o teste em local seguro e, se possível, conte com outra pessoa para observar a parte traseira do veículo.

Acione a primeira posição do seletor e confirme se as lanternas dianteiras brancas e traseiras vermelhas acendem.

Verifique se a iluminação da placa traseira funciona junto com as lanternas.

Teste farol baixo, farol alto, setas, pisca-alerta, luz de freio e luz de ré.

Observe se existe oscilação, baixa intensidade, lente quebrada, infiltração ou diferença evidente entre os lados.

Troque a lâmpada queimada e corrija mau contato ou fusível com defeito antes de voltar a circular.

Se o facho estiver desalinhado, procure avaliação profissional e confira as orientações sobre regulagem de farol.

Consulte o manual do veículo antes de trocar lâmpadas ou alterar configurações, principalmente em sistemas de LED e iluminação automática.

Se a falha persistir, procure um eletricista automotivo ou oficina de confiança. Alterações improvisadas podem prejudicar o funcionamento, causar ofuscamento e deixar o veículo fora das especificações técnicas.

Como consultar e regularizar uma multa de iluminação pela Zapay?

Quando uma infração é registrada, a consulta ajuda a confirmar o órgão autuador, o enquadramento, o valor e a situação do débito. Na Zapay, é possível consultar e pagar multas pela placa e pelo Renavam, visualizar os débitos disponíveis e verificar as condições de pagamento ou parcelamento apresentadas para o veículo.

Antes de pagar, confira os dados da notificação: placa, local, data, código da infração e órgão responsável. Caso identifique erro formal ou tenha elementos para contestar a autuação, observe os prazos indicados na notificação para defesa ou recurso.

Dúvidas frequentes sobre luz de posição

A luz de posição pode ficar ligada com o carro estacionado?

Pode, mas é necessário verificar a situação e o sistema do veículo. Alguns modelos possuem lanterna de estacionamento específica; outros usam as lanternas de posição. Consulte o manual e evite deixá-las ligadas por tempo prolongado para não descarregar a bateria.

A luz de posição acende junto com o farol baixo?

Em geral, sim. Ao ligar o farol baixo, as lanternas de posição dianteiras e traseiras e a luz da placa costumam permanecer acesas. Sistemas automáticos podem ter lógicas diferentes, por isso o manual é a melhor referência para cada modelo.

Luz de posição e farolete são a mesma coisa?

“Farolete” é um nome popular usado para a luz ou lanterna de posição. Nos textos técnicos e na regulamentação, a expressão mais precisa é “lanterna de posição”.