Se você tem curiosidade de saber qual é o carro mais rápido do mundo, chegou a hora de descobrir tudo sobre o Jesko Absolut, o superesportivo que está quebrando todos os recordes em 2025.
Esse tema mostra como a tecnologia automotiva está evoluindo e revela curiosidades incríveis sobre velocidade extrema.
Para se ter ideia, o Jesko Absolut – carro mais rápido do mundo – pode ultrapassar 530 km/h, um marco que deixa qualquer apaixonado por carros de boca aberta.
No decorrer deste conteúdo, você vai conferir:
- Qual o carro mais rápido do mundo atualmente
- Ficha técnica e desempenho do Jesko Absolut
- Quanto custa ter esse supercarro na garagem
- Os 5 carros mais rápidos do planeta
- O que torna esses modelos tão velozes
- Comparativo Jesko x Bugatti Chiron
- Como são testadas velocidades extremas
- Um breve histórico da corrida pela velocidade
Qual o carro mais rápido do mundo atualmente?
O título de carro mais rápido do mundo em 2025 pertence ao Koenigsegg Jesko Absolut. Esse modelo sueco foi desenvolvido para superar todos os limites e deixar até os rivais mais potentes para trás.
O título de carro mais rápido do mundo em 2025 quer dizer que nenhum outro carro de produção conseguiu chegar a uma velocidade tão alta quanto o Jesko Absolut. Ele foi criado pela Koenigsegg, uma fabricante da Suécia que só faz supercarros muito exclusivos e potentes.
Quando a gente fala que ele foi desenvolvido para superar todos os limites, isso significa que os engenheiros pensaram em cada detalhe:
- Motor extremamente forte: ele tem um V8 biturbo com até 1.600 cavalos de potência.
- Carroceria super aerodinâmica: toda a forma do carro foi desenhada para cortar o ar com o mínimo de resistência.
- Peso bem baixo: usa materiais leves, como fibra de carbono, para conseguir acelerar mais rápido.
- Tecnologia avançada: o câmbio e os sistemas eletrônicos trabalham juntos para que a potência seja usada de maneira eficiente.
Por causa de tudo isso, o Jesko Absolut consegue deixar para trás outros carros muito rápidos, como os modelos da Bugatti e da Hennessey. Ele foi criado com um único objetivo: ser o carro de produção mais rápido que já existiu.
A seguir, saiba mais sobre o carro mais veloz do mundo! 🏎️
- Jesko Absolut: ficha técnica e desempenho
- Recordes de velocidade comprovados
Jesko Absolut: ficha técnica e desempenho
O Jesko Absolut foi projetado com foco total na aerodinâmica e na redução de peso. Ele conta com um motor V8 biturbo de 5.0 litros, que entrega até 1.600 cavalos de potência quando abastecido com etanol E85.
Ficha técnica do Jesko Absolut:
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | V8 5.0 litros biturbo |
| Potência máxima | 1.600 cv (com etanol E85) |
| Torque máximo | 1.500 Nm |
| Velocidade máxima estimada | 532 km/h |
| Aceleração 0 a 100 km/h | Menos de 2,5 segundos |
| Transmissão | Automática de 9 marchas (Light Speed Transmission) |
| Peso | Aproximadamente 1.320 kg |
| Tração | Traseira |
| Chassi | Monocoque em fibra de carbono |
| Aerodinâmica | Coeficiente de arrasto extremamente baixo |
| Combustível recomendado | Etanol E85 |
| Produção | Limitada (quantidade muito restrita de unidades) |
Esses números colocam o Jesko Absolut no topo do ranking global de hipercarros homologados para uso em estrada, consolidando sua reputação como referência absoluta em velocidade máxima.
Recordes de velocidade comprovados
Para provar que o Jesko Absolut realmente é o carro mais rápido do mundo, ele precisou passar por testes muito sérios e controlados. Esses testes servem para medir, com precisão, se o carro atinge mesmo essas velocidades absurdas.
Recordes de velocidade do Jesko Absolut que foram comprovados:
✅ Velocidade máxima alcançada em testes internos: 532 km/h
Isso significa que, em uma pista super longa e fechada, os engenheiros da Koenigsegg colocaram o Jesko Absolut na máxima potência e ele chegou a 532 quilômetros por hora. Esse número não é só uma previsão: foi medido com equipamentos especiais.
✅ Aceleração de 0 a 400 km/h em cerca de 20 segundos
Ou seja, o carro vai de parado até 400 km/h em apenas 20 segundos. Para você ter uma ideia, um carro esportivo “normal” às vezes demora mais que isso só para chegar a 200 km/h. Esse tempo mostra como ele acelera absurdamente rápido.
✅ Velocidade média mais alta registrada em pista fechada
Além de olhar só a velocidade máxima num pico, eles também medem a velocidade média que o carro mantém ao longo de um percurso. Isso comprova que ele não só bate um recorde em um segundo isolado, mas consegue sustentar alta velocidade por mais tempo.
Por que os recordes importam?
Esses números são importantes porque:
- Mostram que o carro não depende só de teoria — ele foi testado de verdade.
- Os resultados foram registrados com sistemas confiáveis (GPS de alta precisão).
- Nenhum outro carro de produção atingiu oficialmente essas marcas em 2025.
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Quanto custa o carro mais rápido do mundo?
Ter o carro mais rápido do mundo não é nada barato. O Jesko Absolut custa em torno de US$ 3 milhões, ou seja, mais de R$ 15 milhões considerando o câmbio e impostos no Brasil.
Além do preço de compra, existem custos adicionais:
- Seguro especializado (muito caro)
- Manutenção com peças exclusivas
- Transporte internacional
- Treinamentos obrigatórios para pilotagem
Por isso, o Jesko Absolut é um carro para poucos milionários.
Carros mais rápidos do mundo: TOP 5 mais velozes
Além do Jesko Absolut, existem outros supercarros incríveis que disputam o posto de carro mais rápido do mundo. Cada um desses modelos tem características próprias, motores potentes e tecnologias de outro nível.
Vamos conhecer esses gigantes da velocidade e entender o que faz cada um ser tão especial!
Hennessey Venom F5
O Hennessey Venom F5 foi criado pela Hennessey Performance, uma empresa americana conhecida por tunar e fabricar carros super exclusivos. O objetivo do Venom F5 é ser o primeiro carro de rua a ultrapassar 500 km/h oficialmente.
Principais características:
- Velocidade máxima estimada: 500 km/h
- Motor V8 6.6 biturbo com 1.817 cv
- Produção limitada a 24 unidades
Esse modelo é tão exclusivo que cada cliente pode personalizar vários detalhes e precisa fazer treinamento especial antes de pilotar tudo o que ele oferece.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
O Bugatti Chiron Super Sport 300+ é uma versão ainda mais extrema do Chiron. Ele ficou famoso em 2019 por ser o primeiro carro a passar de 300 milhas por hora (cerca de 490 km/h) em testes oficiais.
Destaques desse superesportivo:
- Velocidade máxima registrada: 490 km/h
- Motor W16 quadriturbo com 1.600 cv
- Foi o primeiro carro de produção a romper a barreira das 300 mph
Esse feito entrou para a história do automobilismo e consolidou a Bugatti como uma das marcas mais respeitadas quando o assunto é velocidade.
SSC Tuatara
O SSC Tuatara, fabricado pela SSC North America, chegou a divulgar números impressionantes e até polêmicos. Em 2020, a marca anunciou que o carro teria atingido mais de 500 km/h, mas depois surgiram dúvidas sobre a precisão das medições.
Principais informações:
- Velocidade máxima divulgada: 455 km/h
- Motor V8 5.9 biturbo com 1.750 cv
- Polêmicas sobre medições oficiais
Apesar das controvérsias, o Tuatara segue como um dos carros mais rápidos já produzidos, com desempenho digno de supermáquinas.
Rimac Nevera (elétrico mais rápido)
O Rimac Nevera é diferente de todos os outros porque é 100% elétrico, mostrando que os carros movidos a bateria também podem quebrar recordes. Ele é fabricado na Croácia e combina potência insana com tecnologia de ponta.
Veja o que torna o Nevera tão impressionante:
- Velocidade máxima: 412 km/h
- Motor elétrico com 1.914 cv
- Aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 1,9 segundos
O Nevera prova que o futuro da velocidade pode muito bem ser elétrico, sem perder nada em emoção.
Bugatti Bolide
O Bugatti Bolide foi criado com foco total em pistas e desempenho extremo. É um carro muito mais leve que os outros modelos da Bugatti, com design que lembra um protótipo de corrida.
Principais dados do Bolide:
- Velocidade máxima estimada: 500 km/h
- Peso extremamente baixo e aerodinâmica radical
- Motor W16 com potência parecida ao Chiron, mas com menos peso
Apesar de não ser homologado para as ruas em muitos países, o Bolide mostra até onde a engenharia pode chegar quando o limite é apenas a física.
✨ Esses cinco supercarros representam o que há de mais avançado em engenharia automotiva.
Cada um tem seu estilo, sua história e tecnologias próprias, mas todos compartilham o mesmo objetivo: serem os mais rápidos do mundo.
Quando a gente olha esses números, dá pra entender por que eles custam milhões e despertam tanta curiosidade.
O que torna esses carros tão rápidos?
Existem alguns fatores principais que explicam por que esses supercarros conseguem bater recordes de velocidade:
- Motores potentes com mais de 1.500 cv
- Aerodinâmica refinada para reduzir arrasto
- Materiais ultraleves, como fibra de carbono
- Pneus especiais que aguentam altas temperaturas
- Sistemas de transmissão avançados
Tudo é pensado para alcançar números impressionantes e garantir estabilidade mesmo acima de 400 km/h.
Jesko x Bugatti Chiron: a briga do século XXI
O duelo entre o Jesko Absolut e o Bugatti Chiron Super Sport 300+ virou um verdadeiro clássico no mundo dos supercarros. Muita gente chama essa disputa de a briga do século, porque nunca antes dois modelos de produção chegaram tão perto de quebrar os limites da física em velocidade máxima.
Esses dois carros foram criados com o mesmo propósito: ser o carro mais rápido do mundo, mas cada marca tem uma filosofia diferente. Enquanto o Bugatti Chiron aposta no luxo combinado com potência bruta, o Jesko Absolut é quase um foguete sobre rodas, feito para ter o mínimo de arrasto possível.
Antes de comparar os números frios, vamos entender melhor o que muda de verdade em cada um.
Motor, potência e transmissão
Os motores são a alma desses carros. Eles têm capacidades de aceleração tão absurdas que chegam a ser difíceis de acreditar.
Confira como cada modelo entrega sua força:
- Jesko Absolut: usa um motor V8 biturbo de 5.0 litros, que gera até 1.600 cavalos de potência quando abastecido com etanol E85. O câmbio é uma transmissão automática de 9 marchas, chamada Light Speed Transmission, que troca de marcha praticamente sem intervalo de tempo.
- Bugatti Chiron Super Sport 300+: traz um motor W16 quadriturbo de 8.0 litros, também com 1.600 cavalos, mas com uma configuração diferente, que lembra a união de dois V8 colados lado a lado. O câmbio é um automático de 7 marchas e tração integral.
O grande diferencial aqui é que o Jesko é mais leve e tem uma relação peso-potência melhor, ou seja, cada quilo do carro precisa “carregar” menos peso por cavalo de força. Isso ajuda muito na aceleração e na velocidade final.
Além de ser considerado um hipercarro, o Jesko Absolut redefine o conceito de performance automotiva ao reunir potência extrema, aerodinâmica avançada e engenharia de precisão.
Aerodinâmica
Outro ponto muito importante é a aerodinâmica, que é basicamente o jeito como o ar se comporta quando passa pelo carro. Quanto menor a resistência do ar, mais fácil fica atingir velocidades extremas.
Principais diferenças aerodinâmicas entre eles:
- Jesko Absolut: foi projetado com o menor coeficiente de arrasto possível. Ele tem linhas limpas, carroceria baixa e ausência de grandes asas traseiras. Tudo para “furar o vento” e chegar aos 532 km/h.
- Bugatti Chiron Super Sport 300+: mesmo sendo aerodinâmico, ele ainda mantém elementos que ajudam a grudar o carro no chão (downforce ativo), como o aerofólio traseiro móvel. Isso dá mais estabilidade, mas também cria um pouco mais de resistência ao ar.
Por isso, na prática, o Jesko consegue ter mais facilidade para acelerar até a velocidade máxima, enquanto o Chiron foca em equilíbrio entre estabilidade e performance.
Ficha técnica dos modelos: comparativo
Para ficar ainda mais claro, aqui vai uma tabela comparativa que mostra lado a lado os principais números dos dois supercarros:
| Especificação | Jesko Absolut | Bugatti Chiron Super Sport 300+ |
|---|---|---|
| Motor | V8 5.0 biturbo | W16 8.0 quadriturbo |
| Potência máxima | 1.600 cv | 1.600 cv |
| Torque máximo | 1.500 Nm | 1.600 Nm |
| Transmissão | Automática de 9 marchas (Light Speed) | Automática de 7 marchas DSG |
| Tração | Traseira | Integral (4×4) |
| Peso | 1.320 kg | 1.995 kg |
| Velocidade máxima estimada | 532 km/h | 490 km/h |
| Aceleração 0–100 km/h | Aprox. 2,5 segundos | Aprox. 2,4 segundos |
| Aceleração 0–400 km/h | Cerca de 20 segundos | Cerca de 32,6 segundos |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | Muito baixo (otimizado para mínima resistência) | Baixo com downforce ativo |
| Produção | Extremamente limitada | Limitada a 30 unidades |
| Preço estimado | US$ 3 milhões (cerca de R$ 15 milhões) | US$ 3,9 milhões (cerca de R$ 20 milhões) |
Como você pode ver, mesmo tendo a mesma potência, o Jesko é quase 700 kg mais leve. Essa diferença é enorme e faz com que ele consiga alcançar velocidades que o Chiron não atinge.
Por outro lado, o Bugatti Chiron é mais estável em alta velocidade e oferece um nível de conforto e luxo que o Jesko não prioriza.
Essa disputa é tão interessante porque mostra como cada fabricante enxerga o desafio:
- A Koenigsegg criou uma máquina pensada apenas na velocidade extrema.
- A Bugatti preferiu unir velocidade, luxo e estabilidade.
Lembre-se: ultrapassar limites de velocidade pode gerar uma multa por excesso de velocidade. Em alguns casos, a multa é gravíssima e pode gerar a suspensão da CNH.
Como são testadas as velocidades extremas? Entenda os desafios!
Testar um carro mais rápido do mundo não é tão simples.
Os principais desafios envolvem:
- Encontrar pistas longas e seguras (como pistas de pouso)
- Garantir condições climáticas ideais
- Medir a velocidade com equipamentos certificados (sensores, radares, GPS etc)
- Validar os dados com entidades independentes
Os testes de velocidade máxima não são feitos de qualquer jeito. Cada detalhe precisa ser planejado para garantir que o resultado seja confiável e aceito como um recorde oficial.
Por exemplo, quando o Jesko Absolut bateu seus números impressionantes, foi necessário usar equipamentos de medição de altíssima precisão, como sistemas GPS especiais que fazem leituras várias vezes por segundo.
Esses aparelhos conseguem registrar não só a velocidade máxima, mas também a média e o tempo de aceleração de forma exata.
Outro ponto importante é o local onde o teste acontece. As fabricantes normalmente escolhem pistas muito longas e retas, como pistas de pouso ou trechos de rodovias fechados.
Essas pistas precisam ter condições ideais de asfalto e espaço suficiente para o carro acelerar ao máximo e depois ter área de frenagem segura.
Cada recorde só é validado se passar por auditorias feitas por entidades independentes ou empresas especializadas, que confirmam que os dados foram coletados corretamente.
No final das contas, esses testes não servem apenas para mostrar quem tem o carro mais rápido do mundo, mas também para evoluir a engenharia automotiva.
Muitas das tecnologias desenvolvidas nesses projetos acabam chegando, anos depois, em carros esportivos e até modelos comuns, tornando-os mais seguros, eficientes e avançados.
A corrida pela velocidade: um breve contexto histórico
Desde que os primeiros carros foram inventados, existe uma disputa entre montadoras e engenheiros para descobrir quem consegue criar o carro mais rápido do mundo.
Essa corrida começou lá atrás, no início do século passado, e cada década trouxe um avanço que parecia impossível na época.
Vamos entender melhor cada marco histórico que mudou o jeito como as pessoas viam a velocidade:
✅ 1900: primeiros carros a combustão chegavam a 80 km/h
No começo dos anos 1900, os carros ainda eram praticamente carruagens motorizadas. O grande desafio era fazer o motor a combustão funcionar bem e ser confiável. Quando alguns modelos começaram a passar dos 80 km/h, isso já era considerado revolucionário, porque até então, nenhum veículo motorizado tinha chegado tão rápido.
✅ 1987: Ferrari F40 rompeu os 320 km/h
Décadas depois, os esportivos ficaram mais potentes e leves. A Ferrari F40 marcou época ao ser o primeiro carro de produção em série a ultrapassar os 320 km/h (200 milhas por hora). Na época, isso parecia coisa de carro de corrida, e muitos nem acreditavam que um modelo vendido a clientes poderia ter esse desempenho.
✅ 2010: Bugatti Veyron quebrou 400 km/h
Quando a Bugatti Veyron chegou ao mercado, virou o jogo. Ele foi o primeiro supercarro a superar a barreira dos 400 km/h, algo que ninguém tinha conseguido antes em um carro homologado para as ruas. Esse feito colocou a Bugatti na liderança mundial da velocidade e inspirou outras marcas a investir pesado em pesquisa.
✅ 2019: Bugatti Chiron passou dos 490 km/h
O sucessor do Veyron, o Bugatti Chiron Super Sport 300+, foi ainda mais longe. Em 2019, ele entrou para a história como o primeiro carro a ultrapassar as 300 milhas por hora (aproximadamente 490 km/h). Esse número é tão alto que muita gente considera esse feito o maior salto da velocidade em uma década.
✅ 2025: Jesko Absolut supera 530 km/h
Finalmente, em 2025, o Koenigsegg Jesko Absolut chegou com tudo e ultrapassou os 530 km/h em testes internos. Ele foi projetado com foco total na velocidade máxima, usando uma aerodinâmica quase sem resistência e um motor superpotente. Esse recorde colocou o Jesko Absolut no topo como o carro mais rápido do mundo.
Combinando leveza estrutural, materiais compostos de alta resistência e design otimizado, o Jesko Absolut estabelece um novo padrão entre os automóveis de produção mais velozes já criados.
Esses marcos mostram como, ao longo dos anos, a engenharia automotiva evoluiu muito rápido. Cada conquista abriu caminho para tecnologias novas, materiais mais leves e motores mais eficientes.
E, mesmo hoje, a disputa ainda não acabou: marcas como Bugatti, Hennessey e SSC continuam tentando superar o Jesko e conquistar novos recordes.
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Conclusão
Ao longo deste conteúdo, você descobriu tudo o que precisa saber sobre qual é o carro mais rápido do mundo e como essa disputa pela velocidade vem evoluindo ao longo dos anos.
Vimos que o Koenigsegg Jesko Absolut conquistou seu lugar no topo com uma velocidade máxima estimada de 532 km/h, superando rivais como o Bugatti Chiron Super Sport 300+ e o Hennessey Venom F5.
O Jesko Absolut também se destaca por incorporar soluções de aerodinâmica ativa, um recurso que ajusta automaticamente os fluxos de ar para maximizar a estabilidade em velocidades extremas.
Relembrando os principais pontos que exploramos:
- A história da corrida pela velocidade e como os recordes foram sendo quebrados ao longo do tempo.
- O que torna esses supercarros tão rápidos, incluindo motores com mais de 1.600 cavalos, materiais leves e aerodinâmica de ponta.
- A ficha técnica detalhada do Jesko Absolut e seus recordes impressionantes.
- O comparativo entre o Jesko e outros modelos icônicos, mostrando como cada fabricante aposta em estratégias diferentes para chegar aos números extremos.
- As dificuldades e curiosidades dos testes de velocidade máxima, que exigem muita tecnologia e segurança.
Ficar por dentro do universo dos superesportivos ajuda a entender como a engenharia automotiva está sempre buscando inovar e superar limites que, há poucos anos, pareciam impossíveis.
Agora, quando alguém perguntar qual é o carro mais rápido do mundo, você já sabe que o Jesko Absolut é o dono da coroa e conhece todos os detalhes que fazem dele uma máquina tão impressionante.
Se você curte carros, performance e tecnologia, vale a pena acompanhar as novidades, pois a disputa pelo título de carro mais rápido do mundo não para por aqui.
Nos próximos anos, novos modelos ainda mais rápidos podem surgir e escrever mais um capítulo nessa história cheia de velocidade e inovação.
Perguntas Frequentes sobre qual o carro mais rápido do mundo
O veículo mais rápido do mundo é o Koenigsegg Jesko Absolut, com velocidade máxima estimada em 532 km/h.
O recorde de velocidade de um carro é de 532 km/h, alcançado pelo Koenigsegg Jesko Absolut em testes internos realizados em 2025.
