A BR-330 é uma rodovia federal localizada na Bahia, com papel essencial na integração de regiões produtoras e cidades do sul e sudoeste do estado.
Essa estrada conecta municípios agrícolas e áreas de comércio que dependem dela para o transporte de grãos, café, cacau e outros produtos que abastecem mercados regionais e portos.
Além disso, a BR-330 serve como rota estratégica para quem se desloca entre cidades como Jequié, Ipiaú, Ubaitaba e Ilhéus, sendo uma importante ligação com a BR-101, corredor litorâneo do Nordeste.
Apesar de sua relevância econômica, a rodovia enfrenta desafios relacionados à manutenção, sinalização e segurança, com registros frequentes de acidentes.
Neste conteúdo, você vai descobrir:
- Extensão e localização da BR-330
- Por quais cidades ela passa
- Principais características da rodovia
- História e importância econômica
- Dados sobre acidentes e pontos críticos
- Previsão de obras e melhorias
- A BR-330 está completa ou ainda tem trechos a serem implementados?
- Rodovias relacionadas
- Dicas para viajar com segurança
- Bases operacionais e postos de apoio
- Informações sobre pedágios
Extensão da BR-330
A BR-330 tem aproximadamente 190 km de extensão, ligando o município de Jequié, no sudoeste da Bahia, a Ilhéus, no litoral sul do estado. Durante seu trajeto, corta áreas produtoras de cacau e café e passa por cidades importantes do interior baiano.
Esse percurso é fundamental para o transporte de produtos agrícolas e para o escoamento da produção até o porto de Ilhéus.
Por quais cidades passa a BR-330
A rodovia atende regiões com grande relevância econômica e histórica.
Principais cidades cortadas pela BR-330:
- Jequié (ponto inicial)
- Jitaúna
- Ipiaú
- Barra do Rocha
- Ubatã
- Ubaitaba
- Aurelino Leal
- Ilhéus (ponto final)
Esses municípios concentram comércio agrícola e atividades ligadas ao turismo na Costa do Cacau.
Trechos de Xique-xique/BA e Balsas/MA também são considerados BR 330?
Sim, mas esses trechos não fazem parte da mesma BR-330 que liga Jequié a Ilhéus.
Explicando de forma clara:
✅ A BR-330 “principal” que citei no conteúdo é a que fica na Bahia, entre Jequié e Ilhéus, passando por Ipiaú, Ubaitaba e outros municípios do sul baiano. Essa é a rodovia mais conhecida com essa numeração.
✅ Porém, existem sim segmentos isolados com a mesma designação BR-330 em outros estados, porque historicamente alguns trechos planejados nunca foram totalmente integrados, e acabaram ficando como ramais desconectados:
- No Maranhão, há um segmento entre Balsas e a divisa com o Piauí.
- Na Bahia, existe outro trecho que liga Xique-Xique ao entroncamento com a BR-242.
Porém, esses trechos não têm ligação física direta com a BR-330 do sul da Bahia, e na prática acabam funcionando como rodovias federais “segmentadas”.
Isso acontece porque, quando foram criadas, algumas BRs tinham previsão de interligação que não se concretizou.
✅ Resumo simplificado: Se você ouvir falar da BR-330 em Xique-Xique (BA) ou em Balsas (MA), é outro trecho homônimo. Eles compartilham a mesma numeração oficial no sistema do DNIT, mas são ramais separados, que não fazem parte do corredor Jequié–Ilhéus.
Principais características da rodovia
A BR-330 tem perfil misto, com trechos urbanos e rurais que exigem atenção especial dos motoristas.
Características principais:
- Pista simples em quase todo o trajeto
- Movimento intenso de caminhões, principalmente transporte de grãos e cacau
- Sinalização variável, melhor em áreas urbanas
- Aclives, curvas fechadas e trechos com baixa visibilidade
- Travessias urbanas com fluxo de pedestres e motocicletas
Por essas características, é considerada uma estrada que demanda prudência constante.
História e importância econômica da BR-330
A BR-330 foi implantada para fortalecer o escoamento da produção agrícola e facilitar o acesso ao litoral baiano.
Importância econômica:
- Transporte de café, cacau e grãos da região produtora ao porto de Ilhéus
- Movimento de cargas para a BR-101, que liga Bahia ao Sudeste e Norte do Brasil
- Facilitação do turismo na Costa do Cacau
- Integração logística de zonas rurais ao comércio regional
A rodovia sustenta boa parte do fluxo econômico do sudoeste baiano.
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Dados sobre acidentes e pontos críticos
A BR-330 tem registros frequentes de acidentes, principalmente em trechos de serra e áreas com curvas perigosas.
Principais pontos críticos:
- Trechos entre Ipiaú e Ubaitaba, com curvas acentuadas
- Áreas sem acostamento e sinalização precária
- Segmentos com tráfego pesado de caminhões
- Travessias urbanas com alta circulação de motocicletas
Excesso de velocidade e ultrapassagens indevidas estão entre as principais causas dos acidentes.
Previsão de obras e melhorias
O DNIT realiza obras de conservação rotineira, mas há demanda por intervenções maiores.
Principais melhorias previstas:
- Recapeamento de pontos críticos
- Nova sinalização horizontal e vertical
- Construção de passarelas em zonas urbanas
- Estudos para duplicação parcial em áreas de maior fluxo
Essas obras visam melhorar a segurança e reduzir acidentes.
Rodovias relacionadas
A BR-330 se conecta a outras rotas importantes:
- BR-101: principal corredor litorâneo do Nordeste
- BA-650: ligação regional com Ibirataia
- BA-262: acesso ao interior da Bahia
Essas interligações são fundamentais para a economia da região.
- 🚗 Veja também: BR 010, BR 020, BR 030, BR 070, BR 080, BR 101, BR 110, BR 116, BR 120, BR 122, BR 146, BR 153, BR 158, BR 163, BR 174, BR 210, BR 230, BR 242, BR 267, BR 280, BR 308, BR 316, BR 319, BR 324, BR 354, BR 364, BR 401, BR 402, BR 415, BR 418, BR 456, BR 465, BR 494, BR 499.
Dicas para viajar com segurança
Se for percorrer a BR-330, considere estas orientações:
- Revise pneus, freios e iluminação do veículo
- Planeje paradas em cidades como Jequié e Ipiaú
- Evite trafegar à noite, por falta de iluminação em muitos trechos
- Redobre atenção em curvas e trechos de serra
- Respeite os limites de velocidade e a sinalização
Planejar bem a viagem faz toda a diferença na segurança.
Bases operacionais e postos de apoio
Principais pontos de apoio ao longo da rodovia:
- Jequié: postos de abastecimento, oficinas e alimentação
- Ipiaú: suporte ao caminhoneiro e hospedagem
- Ubaitaba: serviços completos de abastecimento e alimentação
- Ilhéus: estrutura completa no trecho final
Em zonas rurais, abasteça com antecedência.
Pedágios na BR-330
Não há pedágios ativos na BR-330. A manutenção é feita pelo DNIT, com contratos de conservação.
- ✨ Leia também: O que é Pedágio Free Flow, Onde já tem Free Flow e Como Pagar Free Flow.
Conclusão
A BR-330 é uma rodovia fundamental para o transporte agrícola, o turismo e o comércio do sul e sudoeste da Bahia.
Mesmo estando com toda a extensão principal implantada, muitos trechos ainda necessitam de melhorias de pavimentação, duplicação e sinalização para garantir mais segurança e eficiência logística.
Neste conteúdo, você conheceu:
- Extensão total da rodovia e principais cidades atendidas
- Pontos críticos e dados sobre acidentes
- Previsões de obras e modernizações
- Como viajar com mais segurança
Perguntas Frequentes sobre a BR 330
A BR-330 principal começa no município de Jequié (Bahia) e termina em Ilhéus (Bahia), no litoral sul do estado. Ela percorre aproximadamente 190 km, passando por regiões produtoras de cacau e café.
Além desse trecho principal, existem segmentos isolados da BR-330 em outros pontos do país, como em Xique-Xique (BA) e Balsas (MA), mas eles não são conectados fisicamente à rodovia que liga Jequié a Ilhéus.
A BR-330 corta várias cidades importantes do sul e sudoeste da Bahia. Os principais municípios no trajeto principal são:
Jequié
Jitaúna
Ipiaú
Barra do Rocha
Ubatã
Ubaitaba
Aurelino Leal
Ilhéus
Esse percurso é estratégico para o transporte de grãos, cacau e turismo na Costa do Cacau.
