Montagem com espelhos retrovisores de moto e carro refletindo paisagens ao entardecer, acompanhada do texto “Multa por andar sem retrovisor”. A imagem destaca a obrigatoriedade dos retrovisores para segurança no trânsito e alerta sobre a penalidade legal por conduzir veículos sem o equipamento exigido.
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Valor da multa por andar sem retrovisor: valor, penalidades e legislação

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Bateu o retrovisor, quebrou e ficou sem tempo de consertar? Ou simplesmente saiu com a moto achando que “só hoje não tem problema”? 

Pois é… andar sem retrovisor — seja com ele quebrado ou ausente — pode gerar multa, pontos na CNH e até guincho do veículo, dependendo do caso.

O uso de retrovisores é obrigatório por lei tanto para carros quanto para motos, e a fiscalização leva esse item a sério. 

✨ Neste guia, vamos explicar qual é o valor da multa por andar sem retrovisor, o que diz o Código de Trânsito, como a lei mudou recentemente, quais as regras para cada tipo de veículo e o que fazer para evitar dor de cabeça!

Entenda a obrigatoriedade dos retrovisores

Os retrovisores são considerados equipamentos obrigatórios de segurança e fazem parte da lista de itens que um veículo precisa ter para circular legalmente nas vias públicas. 

A a obrigatoriedade dos retrovisores vale para carros, motos, caminhões e qualquer outro tipo de veículo automotor.

Andar sem retrovisor, ou com ele danificado a ponto de comprometer a visibilidade, é uma infração prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pode gerar penalidades tanto administrativas quanto financeiras, ok?

Vamos explicar melhor sobre isso!

Função dos retrovisores para a segurança

Parece óbvio, mas vale reforçar: 

Retrovisores servem para ampliar o campo de visão do condutor, permitindo que ele acompanhe o que acontece ao redor do veículo, especialmente nas laterais e na traseira. 

Dentre as principais funções dos retrovisores para a segurança, estão:

  • Fazer mudanças de faixa com segurança;
  • Evitar colisões em ultrapassagens ou conversões;
  • Proteger pedestres, ciclistas e outros motoristas em situações de pouca visibilidade;
  • Reduzir pontos cegos.

💡 Ou seja, além de ser uma exigência legal, andar com os retrovisores em bom estado é essencial para a segurança de todos no trânsito.

Retrovisor de carro mostra veículos vindo atrás ao pôr do sol em estrada. A composição reforça a importância dos espelhos e a possibilidade de multa por andar sem retrovisor em vias públicas.
Foto: Freepik.

Qual o valor da multa por andar sem retrovisor? 

Andar sem retrovisor pode gerar uma multa grave, que custa R$ 195,23. 

Essa é uma infração de trânsito prevista pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), mais especificamente no artigo 230, que trata das condições de segurança do veículo.

Quando o veículo circula sem os retrovisores exigidos ou com eles quebrados, o condutor pode ser autuado por dirigir com o veículo em mau estado de conservação ou com equipamento obrigatório inoperante.

Veja como funciona a multa por andar sem retrovisor:

Ou seja, além de pagar a multa e levar pontos na carteira, o veículo ainda pode ficar retido no local da abordagem. 

Mais chances ainda se estiver sem os dois retrovisores ou, ainda, se a visibilidade estiver claramente comprometida.

🏍️ Em motos, a falta de retrovisores pode ser considerada ainda mais crítica, pois compromete diretamente a segurança em manobras rápidas. Em alguns casos, o veículo pode ser guinchado, dependendo da avaliação do agente de trânsito!

Legislação de trânsito sobre o uso de retrovisores

Se o retrovisor parece só um detalhe do carro ou da moto, o CTB discorda totalmente. Segundo ele, esse item é obrigatório e precisa estar funcionando direitinho. 

Nada de retrovisor solto, quebrado ou simplesmente ausente.

De acordo com o artigo 105 do CTB, um veículo só pode circular se estiver com todos os equipamentos obrigatórios em bom estado — e sim, o retrovisor tá nessa lista. 

Já o artigo 230 deixa claro que andar sem ele (ou com o espelho todo avariado) é infração grave, com direito a multa, pontos na CNH e, dependendo da situação, até retenção do veículo.

Ou seja: não é só uma questão estética ou de conforto. E se o item está quebrado ou mal instalado, a lei considera que você está dirigindo um veículo em condição irregular.

Resolução nº 966/2022 do Contran: o que mudou?

A Resolução nº 966/2022 do Contran veio pra atualizar as regras sobre os retrovisores, com foco na segurança e também na modernização dos veículos.

O que a Resolução nº 966/2022 define a respeito dos retrovisores:

  • Todo veículo precisa garantir um bom campo de visão lateral e traseiro sem exigir malabarismos do condutor;
  • Os retrovisores têm que estar bem fixados, ajustados e com boa visibilidade (nada de espelho trincado ou improvisado, ok?);
  • Motos precisam ter dois retrovisores, um de cada lado, com tamanho e ângulo adequados;
  • A resolução também permite o uso de sistemas digitais (tipo câmeras e monitores), desde que sigam os padrões técnicos do Contran.

O objetivo da resolução é garantir que os espelhos retrovisores proporcionem uma boa visibilidade das áreas ao redor do veículo, especialmente dos pontos cegos, contribuindo para a segurança no trânsito.

🏍️ 🚗 Mais abaixo estamos trazendo os detalhes sobre as normas e os padrões especificados para retrovisores de carros e retrovisores de motos. Não deixe de conferir! 

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Situações comuns que levam à multa por estar sem retrovisor

Nem sempre a pessoa sai de casa com a intenção de burlar a lei. Às vezes o retrovisor quebrou no último estacionamento apertado, ou caiu na estrada e o motorista seguiu viagem achando que dava pra resolver “depois”. 

👀 Mas é justamente aí que mora o risco!

Veja algumas situações bem comuns que acabam gerando multa por retrovisor ausente ou em mau estado:

  • Retrovisor quebrado após uma colisão leve: mesmo que o espelho ainda esteja preso, se a estrutura estiver danificada ou vibrando muito, já pode ser considerado fora dos padrões;
  • Moto com um retrovisor só: por pressa ou descuido, muita gente roda só com o lado esquerdo. Mas a legislação exige os dois lados — um só não basta;
  • Espelho com película escura ou adesivo: se a visibilidade estiver prejudicada, é como se o item não existisse;
  • Falta de retrovisor em veículos recém-reformados: troca de carenagem ou funilaria mal feita podem deixar o item de fora sem o dono perceber;
  • Veículo com retrovisores soltos ou desajustados: se não estiver fixo ou estiver apontando pra direção errada, é como se nem estivesse ali.
Montagem com ícones ilustrativos e texto “Situações que geram multa por andar sem retrovisor”, incluindo retrovisor quebrado, moto com um espelho só, espelho com película escura e carro sem retrovisor.
Imagem: Lara Azeredo/Blog Zapay.

Retrovisor de carro: normas e especificações 

Para circular com segurança e dentro da lei, todo carro precisa estar com os retrovisores em bom estado e devidamente instalados. 

A legislação exige que os automóveis tenham pelo menos dois retrovisores externos (um de cada lado) e, sempre que possível, um retrovisor interno. 

Em veículos em que a visão traseira fica comprometida (como vans ou picapes com carroceria), o retrovisor interno pode ser dispensado — considerando que os dois externos estejam funcionando perfeitamente!

Os retrovisores do carro precisam:

  • Ter espelho com boa visibilidade (sem trincas ou manchas);
  • Estar bem fixados e ajustados ao campo de visão do condutor;
  • Não ter películas escuras ou adesivos que atrapalhem a visibilidade;
  • Contar com uma área reflexiva mínima recomendada é de cerca de 69 cm² (por espelho);
  • Permitir que o motorista veja os dois lados do veículo e o fluxo atrás.

O que caracteriza a multa por andar sem retrovisor de carro?

A multa é aplicada quando:

  • O veículo não tem os retrovisores obrigatórios (direito e esquerdo, pelo menos);
  • Algum dos retrovisores está quebrado, solto ou trincado a ponto de prejudicar a visibilidade;
  • O espelho está presente, mas não oferece visão adequada por má instalação ou obstrução.

Nesses casos, o agente de trânsito pode autuar o motorista por equipamento obrigatório inoperante, com base no artigo 230 do CTB.

Montagem com duas imagens: no lado esquerdo, a imagem de um retrovisor de moto. Ao lado direito, a foto de um retrovisor de carro/automóvel.
Imagens: Freepik. Montagem: Lara Azeredo/Blog Zapay.

Retrovisor de  moto: normas e especificações 

No caso das motos, a exigência é ainda mais específica, e fiscalizada com mais rigor. De acordo com o CTB e as resoluções do Contran, toda motocicleta deve ter dois retrovisores, um de cada lado do guidão. 

E não é só ter por ter: eles precisam estar em bom estado e corretamente posicionados para garantir a segurança do condutor e dos outros ao redor.

Além de ser um item obrigatório, os retrovisores na moto têm uma função crítica. 

Como o motociclista fica mais exposto e não conta com a estrutura de um carro para direção  defensiva, ter visão ampla dos arredores é ainda mais importante pra evitar acidentes, principalmente em mudanças de faixa e frenagens bruscas!

O que diz a lei sobre retrovisores de moto:

  • Devem estar instalados nos dois lados do guidão;
  • Precisam oferecer campo de visão claro e sem obstruções;
  • Devem estar bem fixados e sem rachaduras ou películas reflexivas.

O que caracteriza a multa por andar sem retrovisor de moto?

Se a moto estiver com apenas um retrovisor, sem nenhum, ou com um espelho inutilizável (trincado, solto ou inclinado de forma que não dá pra ver nada), o agente de trânsito pode aplicar a multa mesmo que o condutor diga que “estava a caminho da oficina”.

Nesses casos, a infração é considerada grave. Inclusive, reforçando: muitos motociclistas pensam que só o retrovisor esquerdo é obrigatório. 

Mas isso não é mais aceito como justificativa. As regras atuais são claras: dois retrovisores, em bom estado e funcionando!

Retrovisor quebrado também gera multa?

Sim. Retrovisor quebrado pode render multa do mesmo jeito que um retrovisor ausente. 

Não importa se o espelho trincou ontem ou se o suporte ainda está pendurado: se o equipamento estiver em mau estado e não cumprir sua função, a infração é configurada.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, conduzir o veículo com equipamento obrigatório inoperante ou ineficiente é infração grave. 

E o retrovisor entra exatamente nessa categoria quando está:

  • Trincado, com rachaduras que atrapalham a visão;
  • Solto ou com estrutura danificada;
  • Com película escura ou espelhamento comprometido;
  • Mal posicionado e sem possibilidade de ajuste funcional.

Basicamente, o retrovisor está quebrado a ponto de não cumprir sua função, o risco de multa é o mesmo que circular sem ele. 

E o melhor a fazer é corrigir o problema o quanto antes, não só pela multa, mas pela sua segurança e de quem tá ao redor!

Nova lei dos retrovisores: o que mudou recentemente?

A legislação sobre retrovisores não é nova, mas passou por atualizações importantes com a Resolução nº 966/2022 do Contran, que entrou em vigor para deixar mais claras as exigências sobre esse equipamento.

O principal objetivo da nova norma é reforçar critérios técnicos e abrir espaço para a modernização dos sistemas de visibilidade, como retrovisores digitais (câmeras e telas no lugar dos espelhos tradicionais), que já estão presentes em modelos mais novos de veículos.

O que mudou, na prática:

  • Especificações mais claras sobre campo de visão mínimo que os retrovisores devem proporcionar;
  • Reforço na obrigatoriedade de retrovisores nos dois lados para motos e carros;
  • Permissão do uso de sistemas indiretos de visão (como câmeras), desde que sigam as normas técnicas de segurança;
  • Detalhamento das condições de instalação e funcionamento para garantir que o item cumpra sua função principal, que é dar ao condutor visibilidade lateral e traseira com segurança.

Apesar dessas atualizações, o que não mudou é o essencial: todo veículo precisa estar com os retrovisores em bom estado, bem fixados e funcionais. 

Se não estiver, a infração continua sendo considerada grave, e o risco de multa permanece o mesmo.

Antes de sair dirigindo por aí…

Agora que você entendeu por que retrovisor não é só um detalhe, fica mais fácil evitar aquela multa indesejada e manter seu veículo dentro da lei, né? Moto ou carro, o recado é o mesmo: dois retrovisores, bem fixados e com visibilidade limpa.

Lembrando que circular sem retrovisor ou com o equipamento quebrado pode gerar multa grave, 5 pontos na CNH e até retenção do veículo. 

E não vale contar com a sorte porque a fiscalização tá de olho, e segurança nunca é demais!

Se bateu a dúvida, a Zapay tá aqui pra ajudar. E caso precise consultar multas ou pendências no seu veículo, você pode fazer tudo online e ainda parcelar em até 12x no cartão, sem complicação!

Quem procurou saber sobre multa para quem anda sem retrovisor também pesquisou sobre: 

Dúvidas frequentes sobre multa por falta de retrovisor

Reunimos as principais dúvidas sobre o tema!

É permitido andar com apenas um retrovisor?

Não. A legislação exige que carros e motos tenham retrovisores dos dois lados. Andar com apenas um (ou nenhum) é infração grave e pode gerar multa, pontos na CNH e retenção do veículo.

O que acontece se for pego sem retrovisor?

Você pode ser multado por infração grave (R$ 195,23 + 5 pontos na CNH) e, dependendo da situação, ter o veículo retido até resolver o problema. Em casos mais graves, especialmente com motos, o veículo pode ser guinchado.

Quanto é a multa por falta de retrovisor?

A multa é de R$ 195,23 e rende 5 pontos na carteira de habilitação. É considerada infração grave.

Qual é a nova lei do retrovisor?

A Resolução nº 966/2022 do Contran atualizou as regras sobre retrovisores, reforçando a obrigatoriedade dos dois espelhos e permitindo o uso de sistemas de câmeras em veículos que sigam os padrões técnicos.

Moto sem retrovisor pode ser guinchada?

Sim. Se a moto estiver sem os dois retrovisores, ou com os espelhos comprometendo a visibilidade, o agente pode aplicar a multa e determinar o guinchamento do veículo, além de reter a documentação até a regularização.

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Pedro Vogado

Sou Pedro Vogado, Cofundador e Diretor de Government Affairs da Zapay e Presidente da ABREMPAG (Associação Brasileira das Empresas de Meios de Pagamentos de Débitos Veiculares e Tributos Governamentais). Além disso, tenho bacharelado em Administração pela Universidade Norte do Paraná e bacharelado em Direito pelo Centro Universitário de Brasília. Desde cedo, sempre fui apaixonado por iniciativas das empresas privadas que ajudam o setor público a evoluir, por isso, sempre empreendi para colocar esse propósito em prática. Afinal, ao evoluir o setor público e ajudar a fazer as coisas de forma mais eficiente, todos saem ganhando. Na Zapay, tenho a responsabilidade de gerir todos os convênios e conexões da Zapay com os DETRANs e órgãos públicos, sou eu quem lido com todas as estratégias associadas a isso. Na ABREMPAG, eu lidero as discussões relacionadas ao setor de meios de pagamentos de débitos veiculares junto aos órgãos e entidades de trânsito do Brasil, em nome das mais de 11 empresas associadas. Tudo isso me trouxe grande experiência no universo das taxas veiculares e nos requisitos para andar com o veículo sempre dentro da lei. Pensando em compartilhar vocês a minha vivência e todo esse conhecimento adquirido, eu escrevo aqui no Blog Zapay sobre assuntos relacionados aos processos dos DETRANs e dos demais órgãos de trânsito, além de tudo o que envolve o pagamento de IPVA, Licenciamento e Multas. Espero que os meus conteúdos - recheados de dicas e atalhos - ajudem a tirar as suas dúvidas e facilitem o seu dia a dia. Confira também o meu Linkedin: https://www.linkedin.com/in/pedro-vogado/