A BR 235 é uma das rodovias federais mais importantes do Brasil, principalmente para o escoamento de grãos e produtos agrícolas. Ela liga o litoral do Nordeste ao interior do país, passando por diversas áreas produtoras de soja, milho e algodão.
De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a BR 235 é considerada um corredor estratégico de exportação, porque conecta regiões agrícolas a portos e polos industriais.
Ao longo dos últimos anos, a rodovia recebeu obras de pavimentação e modernização em trechos que antes eram de terra, melhorando muito o transporte rodoviário.
Neste guia, você vai entender tudo sobre a BR 235 e descobrir por que ela é tão importante para a economia nacional.
Veja o que você vai aprender:
- Extensão e localização da BR 235
- Por quais estados e cidades ela passa
- Principais características e trechos da rodovia
- Trechos duplicados na BR 235
- Rodovias relacionadas à BR 235
- História e importância econômica
- Situação atual e pontos críticos
- Dados sobre acidentes
- Dicas para viajar pela rodovia
- Bases operacionais e postos de apoio
- Informações sobre pedágios
- Por que a BR 235 não é contínua no Google Maps
Extensão e localização da BR 235
A BR 235 tem aproximadamente 2.093 quilômetros de extensão, começando em Aracaju (SE) e seguindo até Novo Progresso (PA).
Por sua localização, ela atravessa o Nordeste, passa pelo Norte e chega ao Centro-Oeste, sendo considerada uma das rodovias federais mais longas do país.
Ao longo do trajeto, a estrada cruza regiões com diferentes climas, relevos e economias.
🗺️ Por quais estados e cidades passa a BR 235
A BR 235 passa por sete estados brasileiros, ligando áreas produtoras a cidades médias e grandes capitais. Cada trecho tem características próprias e diferentes níveis de conservação.
Principais estados e cidades cortados pela BR 235:
- Sergipe: Aracaju, Itabaiana
- Bahia: Jeremoabo, Juazeiro, Barreiras
- Piauí: Santa Filomena
- Maranhão: Balsas
- Tocantins: Pedro Afonso
- Mato Grosso: Nova Ubiratã
- Pará: Novo Progresso
Além dessas cidades, a rodovia atende diversas comunidades rurais e polos agrícolas que dependem dela para o transporte de mercadorias.
❓ Por que a BR 235 não é contínua no Google Maps?
Muitas pessoas se perguntam por que a BR 235 não aparece como um trajeto único e contínuo no Google Maps. Isso acontece porque boa parte da rodovia ainda não foi totalmente pavimentada ou sinalizada como federal.
Alguns trechos existem só como projeto ou estrada vicinal de terra que ainda não tem cadastro oficial no sistema de mapas.
Além disso, o Google Maps tende a mostrar apenas os segmentos cadastrados como rodovia pavimentada e aberta ao tráfego regular. Por isso, em regiões do Maranhão e do Pará, o trajeto aparece “picotado”.
Principais razões para essa falta de continuidade:
- Segmentos de terra sem pavimentação
- Trechos projetados que não foram concluídos
- Falta de atualização de dados no cadastro rodoviário
- Uso de rotas provisórias por caminhões e máquinas agrícolas
Se você vai viajar pela BR 235, consulte sempre os boletins do DNIT e informações locais para saber quais trechos estão liberados.
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Principais características da rodovia BR 235
A BR 235 tem trechos muito variados. Alguns segmentos já foram totalmente asfaltados e contam com sinalização moderna, enquanto outros ainda passam por obras de pavimentação. Por isso, a experiência de quem trafega pode mudar bastante de acordo com a região.
Veja alguns pontos que caracterizam a rodovia:
- Pista simples na maior parte do trajeto
- Trechos de terra em áreas mais isoladas, principalmente no Pará
- Sinalização que varia bastante de um estado para outro
- Tráfego intenso de caminhões transportando grãos
- Longos trechos sem pontos de apoio
Por essas razões, é fundamental planejamento e atenção redobrada ao trafegar pela BR 235.
🛤️ Trechos duplicados na BR 235
A BR 235 não conta com duplicação contínua. Alguns trechos urbanos e próximos a polos logísticos receberam melhorias, mas a maior parte da rodovia continua sendo pista simples.
Principais trechos com melhorias ou alargamento de faixa:
- Entradas de Aracaju (SE)
- Acesso a Juazeiro (BA)
- Segmentos próximos a Barreiras (BA)
Mesmo assim, ainda não há duplicação efetiva na maior parte da rodovia.
🛣️ Rodovias relacionadas à BR 235
A BR 235 se conecta a diversas rodovias importantes, formando um grande corredor logístico que integra diferentes regiões do Brasil. Essas interligações ajudam a levar a produção agrícola até os portos e centros de distribuição.
Principais rodovias relacionadas:
- BR 101, ligação com o litoral nordestino
- BR 116, rota que cruza o país de norte a sul
- BR 242, importante acesso ao Oeste da Bahia
- BR 153, que conecta Tocantins e Goiás
- BR 163, fundamental para transporte de grãos do Centro-Oeste
Essas conexões tornam a BR 235 uma rodovia estratégica para o agronegócio.
- 🚗 Veja também: BR 010, BR 020, BR 030, BR 050, BR 060, BR 070, BR 080, BR 101, BR 104, BR 110, BR 116, BR 120, BR 122, BR 135, BR 146, BR 153, BR 156, BR 158, BR 163, BR 174, BR 210, BR 226, BR 230, BR 242, BR 251, BR 267, BR 280, BR 285, BR 290, BR 293, BR 308, BR 316, BR 319, BR 324, BR 330, BR 354, BR 364, BR 369, BR 373, BR 401, BR 402, BR 404, BR 408, BR 415, BR 418, BR 420, BR 459, BR 456, BR 465, BR 476, BR 487, BR 491, BR 494, BR 495, BR 499.
📜 História e importância econômica da BR 235
A BR 235 começou a ser implantada nas décadas de 1970 e 1980, como parte do projeto de interiorização do desenvolvimento. A ideia era criar uma rota que integrasse regiões agrícolas do Nordeste e do MATOPIBA ao restante do país.
Com o crescimento do agronegócio, a rodovia se tornou fundamental para reduzir o custo do transporte de grãos, fortalecer a economia regional e gerar empregos diretos e indiretos em diversas cidades.
Principais fatores que mostram sua importância:
- Escoamento da produção agrícola de soja, milho e algodão
- Transporte de insumos, máquinas e combustíveis
- Integração de áreas isoladas ao mercado nacional
- Redução de custos logísticos para exportação pelos portos do Nordeste
- Estímulo ao desenvolvimento econômico nas cidades próximas
Por isso, a BR 235 é considerada uma rodovia estratégica para todo o Brasil.
🛑 Situação atual da BR 235 e pontos críticos
A situação da BR 235 varia muito entre trechos pavimentados e outros que ainda estão em obras ou sem asfalto. Em algumas regiões, a estrada pode ficar intransitável na época das chuvas, formando lamaçal e atolando caminhões.
Além disso, a presença de longos segmentos sem acostamento e a falta de sinalização aumentam os riscos de acidentes, principalmente à noite.
Principais pontos críticos:
- Trechos sem pavimentação entre Santa Filomena (PI) e Bom Jesus (PI), com riscos de atolamento
- Segmentos desgastados e com buracos no sudoeste do Maranhão
- Longos trechos no Pará com piso de terra e sinalização deficiente
- Acostamento inexistente em diversas áreas
- Risco de poeira intensa durante o período seco
Por isso, é indispensável consultar boletins atualizados do DNIT antes de viajar e planejar paradas.
⚠️ Dados sobre acidentes na BR 235
A BR 235 tem registros frequentes de acidentes, principalmente em áreas de pista simples e trechos com baixa qualidade do pavimento. O trânsito pesado de caminhões e a pressa para escoar cargas durante a safra tornam a estrada ainda mais perigosa.
Muitos acidentes ocorrem por ultrapassagens mal calculadas ou por falta de visibilidade, tanto pela poeira como pela neblina em regiões mais altas.
Principais causas de acidentes:
- Velocidade acima do permitido em trechos sinuosos
- Falta de atenção nas ultrapassagens
- Buracos e piso irregular que provocam perda de controle
- Cansaço em viagens muito longas
- Trechos sem sinalização noturna
Para reduzir os riscos, é fundamental respeitar a sinalização e manter distância segura de outros veículos.
🏪 Bases operacionais e postos de apoio
A BR 235 tem estrutura limitada em vários trechos, principalmente nas áreas mais afastadas, como no Tocantins e no Pará. Em alguns pontos, é comum rodar mais de 100 km sem encontrar posto de abastecimento ou restaurante.
Por isso, planejar paradas com antecedência é indispensável, principalmente se você vai trafegar com caminhão ou transporte de carga.
Principais pontos de apoio:
- Aracaju (SE): postos completos, oficinas e restaurantes
- Itabaiana (SE): boa estrutura para abastecimento e alimentação
- Juazeiro (BA): rede de serviços, borracharias e oficinas
- Barreiras (BA): estrutura completa com hotéis e centros de apoio ao caminhoneiro
- Balsas (MA): abastecimento e serviços de mecânica
- Santa Filomena (PI): abastecimento limitado
- Novo Progresso (PA): pontos de apoio básicos e borracharias
Antes de pegar a estrada, confira onde ficam esses locais e programe pausas para descanso e abastecimento.
💰 Pedágios na BR 235
Atualmente, não há pedágios em operação na BR 235. Toda a manutenção é feita pelo DNIT e governos estaduais.
Mesmo sem pedágio, trechos podem ter restrição de tráfego por obras. Vale sempre acompanhar boletins rodoviários atualizados.
- ✨ Leia também: O que é Pedágio Free Flow, Onde já tem Free Flow e Como Pagar Free Flow.
Conclusão
A BR 235 é uma rodovia essencial para ligar o Nordeste ao Centro-Oeste e facilitar o transporte de grãos e produtos agrícolas. Neste guia, você viu:
- Extensão e localização da BR 235
- Principais cidades e estados atendidos
- Situação dos trechos e pontos críticos
- Dados sobre acidentes e dicas de segurança
- Bases de apoio e informações sobre pedágios
Se for trafegar pela BR 235, planeje seu trajeto com atenção e revise o veículo. Assim, sua viagem será mais segura e tranquila.
❓ Perguntas Frequentes sobre a BR 235
Não, há trechos ainda sem pavimento.
Não, atualmente não há cobrança de pedágio.
Por falta de pavimentação e cadastro oficial em vários trechos.
