A BR 458 é uma rodovia federal que corta parte do estado de Minas Gerais, sendo fundamental para conectar o Vale do Aço às regiões leste e norte do estado, além de servir como rota alternativa para motoristas que seguem rumo à Bahia.
Embora não seja tão extensa quanto outras BRs, a estrada é estratégica para o transporte de minério, produtos siderúrgicos, cargas agrícolas e para o deslocamento de moradores da região.
Nos últimos anos, a BR 458 também tem sido alvo de obras de melhoria, mas ainda apresenta trechos críticos que exigem atenção redobrada.
Neste guia, você vai conhecer tudo sobre a BR 458, incluindo trechos duplicados, pontos de risco, pedágios e dicas para viajar com segurança.
Extensão e localização da BR 458
A BR 458 possui cerca de 314 quilômetros de extensão, com início no entroncamento com a BR 381 (Fernão Dias), em Ipatinga, e término em São Cândido, distrito de Caratinga, onde conecta-se à BR 116.
Essa rodovia cruza uma região importante economicamente, conhecida por concentrar grandes siderúrgicas e polos agrícolas.
🗺️ Por quais cidades e regiões passa a BR 458
A BR 458 percorre cidades médias e pequenas do interior mineiro, além de zonas rurais e áreas de extração mineral. O trânsito é formado por caminhões, ônibus intermunicipais e veículos de passeio.
Principais cidades atendidas pela BR 458
- Ipatinga – importante polo siderúrgico do Vale do Aço, ponto inicial da rodovia.
- Coronel Fabriciano – cidade vizinha a Ipatinga, com trechos urbanos e áreas comerciais.
- Timóteo – outro grande centro industrial da região.
- Caratinga – importante polo comercial e agropecuário.
- São Cândido (Caratinga) – entroncamento com a BR 116.
No trecho urbano entre Ipatinga e Timóteo, o trânsito costuma ser intenso, principalmente nos horários de pico e durante dias úteis.
Já nas áreas rurais, é comum encontrar tráfego pesado de caminhões transportando insumos e produtos agrícolas.
Principais características da rodovia BR 458
A BR 458 tem pista simples na maior parte de sua extensão e conta com poucos trechos duplicados, concentrados na saída de Ipatinga.
O relevo é variado, alternando planícies e áreas de morros com curvas e aclives.
Características marcantes da rodovia:
- Pista simples predominante, com poucos pontos de ultrapassagem.
- Sinalização variável, com melhor conservação próximo a cidades maiores.
- Trechos sinuosos em áreas rurais e risco de animais na pista.
- Alto volume de caminhões e carretas transportando minério e aço.
- Pavimento com buracos e desníveis, principalmente no período chuvoso.
Por isso, trafegar pela BR 458 requer atenção constante, velocidade moderada e planejamento das paradas.
Trechos duplicados na BR 458
Atualmente, apenas os primeiros quilômetros próximos ao perímetro urbano de Ipatinga contam com duplicação parcial.
O restante da rodovia permanece com pista simples, o que pode gerar lentidão nos trechos de maior movimento.
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Rodovias relacionadas à BR 458
A BR 458 se conecta a outras estradas federais e estaduais que interligam Minas Gerais a outras regiões:
- BR 381 (Fernão Dias): ligação ao Sul de Minas, Belo Horizonte e São Paulo.
- BR 116: conexão com o Norte de Minas e a Bahia.
- MG-425 e MG-329: rotas complementares que cruzam municípios vizinhos e áreas rurais.
Essas conexões tornam a BR 458 parte de um importante corredor logístico para o transporte de minério, aço e produtos agrícolas.
- 🚗 Veja também: BR 010, BR 020, BR 030, BR 040, BR 050, BR 060, BR 070, BR 080, BR 101, BR 104, BR 110, BR 116, BR 120, BR 122, BR 135, BR 146, BR 153, BR 156, BR 158, BR 163, BR 174, BR 210, BR 226, BR 230, BR 235, BR 242, BR 251, BR 259, BR 265, BR 267, BR 272, BR 280, BR 285, BR 290, BR 293, BR 307, BR 308, BR 316, BR 319, BR 324, BR 330, BR 354, BR 364, BR 369, BR 373, BR 376, BR 381, BR 401, BR 402, BR 404, BR 408, BR 415, BR 418, BR 420, BR 459, BR 456, BR 465, BR 476, BR 485, BR 487, BR 491, BR 494, BR 495, BR 499.
📜 História e importância da BR 458
A história da BR 458 começou com a necessidade de integrar economicamente o Vale do Aço ao restante de Minas Gerais e ao litoral da Bahia.
Até a década de 1960, a região tinha poucos acessos rodoviários em boas condições, e boa parte do transporte dependia da ferrovia.
Com o crescimento da siderurgia e da produção agrícola, a estrada foi aberta e pavimentada para garantir escoamento de cargas e facilitar o deslocamento de trabalhadores entre as cidades industriais.
Importância da BR 458:
- Transporte de minério e aço das siderúrgicas de Ipatinga e Timóteo.
- Ligação de polos produtivos do Leste de Minas com o restante do estado.
- Fomento ao comércio e turismo regional.
- Integração logística com a BR 381 e BR 116, permitindo acesso ao litoral e ao Nordeste.
Apesar das melhorias, a rodovia ainda apresenta trechos críticos e demanda investimentos em duplicação e conservação.
Situação atual da BR 458 e pontos críticos
A conservação da BR 458 é desigual. Alguns trechos perto de áreas urbanas estão em bom estado, mas áreas rurais apresentam problemas.
Pontos críticos mais comuns:
- Trechos com buracos e desníveis, principalmente entre Timóteo e Caratinga.
- Áreas sinuosas e sem acostamento, aumentando o risco de acidentes.
- Presença frequente de animais soltos na pista em zonas rurais.
- Sinalização insuficiente em alguns pontos.
Por isso, é essencial manter velocidade reduzida e atenção redobrada em toda a rodovia.
Dados sobre acidentes na BR 458
A BR 458 registra acidentes frequentemente, principalmente em períodos de chuva e nos trechos sem acostamento.
Principais causas:
- Velocidade acima do permitido em curvas.
- Animais na pista.
- Ultrapassagens perigosas.
- Pavimento irregular.
Para evitar acidentes, respeite os limites de velocidade e utilize faróis baixos mesmo durante o dia.
✅ Dicas para viajar pela BR 458
Veja orientações essenciais:
- Revise freios, pneus e suspensão antes de viajar.
- Use faróis baixos durante todo o trajeto.
- Mantenha distância segura dos caminhões.
- Programe paradas a cada 2 ou 3 horas nos pontos de apoio.
- Fique atento à previsão do tempo, principalmente na época de chuvas.
- Evite ultrapassagens em curvas e aclives.
🏪 Bases operacionais e postos de apoio na BR 458
Os pontos de apoio são concentrados principalmente em Ipatinga, Coronel Fabriciano e Timóteo.
Principais opções de apoio:
- Postos de combustível com restaurante e loja de conveniência.
- Borracharias e oficinas mecânicas próximas ao perímetro urbano.
- Apoio mecânico 24h em trechos da BR 381.
- Bases da PRF na interseção com a BR 116.
💰 Pedágios na BR 458
A BR 458 não possui praças de pedágio atualmente. Toda a manutenção é realizada pelo DNIT, mas há previsão de concessão e implantação de cobrança em trechos futuros.
- ✨ Leia também: O que é Pedágio Free Flow, Onde já tem Free Flow e Como Pagar Free Flow. Saiba qual a melhor Tag de pedágio!
Conclusão
A BR 458 é uma rodovia essencial que conecta o Vale do Aço e outras regiões de Minas Gerais a importantes rotas logísticas do país. Neste guia, você viu:
- A extensão e os principais trechos da BR 458.
- As cidades atendidas ao longo do percurso.
- As características da pista e seus pontos críticos.
- Dicas de segurança e planejamento de viagem.
Se for trafegar pela BR 458, revise seu veículo, planeje suas paradas e dirija com atenção. Assim, sua viagem será muito mais tranquila e segura.
Perguntas Frequentes sobre a BR 458
Ela liga Ipatinga a São Cândido, passando por Coronel Fabriciano, Timóteo e Caratinga.
Consulte boletins do DNIT e aplicativos como Google Maps e Waze.
Começa em Ipatinga (MG) e termina em São Cândido (Caratinga), no entroncamento com a BR 116.
Cerca de 314 quilômetros de extensão.
